body lift calmini
Modérateur : romainletu
- alexo23
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body lift calmini
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re: body lift calmini
4x4, nature & tradition!
- alexo23
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re: body lift calmini
salut merci pour ta reponse mais j'en ai trouvé que deux!! que dois -je faire des deux autres!!!atoutkc13 a écrit :Salut, les cales viennent en lieu et place ou tu as des petits chouchous sur ton châssis et la caisse, ils sont citués souvent entre les points de fixation des supports de caisse, mais si tu fais du TT attend-toi a les perdre, car ils sont juste couincés entre le châssis et la caisse.A+
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- atoutkc13
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re: body lift calmini
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re: body lift calmini
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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Nouveau venu, KDJ 90........
- alexo23
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re: body lift calmini
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- Pipiche59
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re: body lift calmini
lesdeux autres comme déjà dit, entre chassis et silent bloc de caisse
je neles ai pas mis du tout
Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
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- alexo23
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re: body lift calmini
je suis d'accord avec vous mais j'en ai 4 non percésPipiche59 a écrit : lesdeux autres comme déjà dit, entre chassis et silent bloc de caisse
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- alexo23
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re: body lift calmini
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re: body lift calmini
sur le mien, pas grand chose, ca dépend du modèle,alexo23 a écrit :suite a quelques pépins de santé je me mets juste a la pose du body lift. Et voila le dernier point qui me chagrine......Y a-t-il ou non des modifications a faire au niveau de l'arbre de direction????![]()
(pourquoi je comprends pas l'anglais!!!!!!!)
sinon, va voir sur le site, il y a mon montage :
http://meca-suz.com/preparation/vitara/body.htm
a+
(retour en haut débit dans la semaine ouf!!!)
Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
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