permutation avec 2 roues de secours

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bismuth
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re: permutation avec 2 roues de secours

#11

Message par bismuth »

:mad: mais c est vra ca :mad:

ca devient complique votre affaire :(
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jeanbess
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re: permutation avec 2 roues de secours

#12

Message par jeanbess »

Bonjour.
j'ai rien contre, mais avec ce principe on n'introduit qu'une RS à la fois dans le cycle des permutations ;) .
C'est juste !
Mais quel est le shéma pour introduire les deux roues simultanément ?
Merci. A+
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dourouni
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re: permutation avec 2 roues de secours

#13

Message par dourouni »

Et pourquoi pas resonner en train

AVD -> ARD -> RS1-> AVD.....

AVG->ARG -> RS2 -> AVG....

Ce qui te permet d'avoir des roue qui tournent toujours dans le meme sens (si tu a un profil dirrectionnel) et meme si c'est pas le cas il me semble avoir lu que les carcasses n'apprecient pas de tourner dans 2 sens (deformation differente).
HDJ 80 24s 1996 & Mitsubishi Outlander 2005 & Suzuki Jimny 1.3 2003
Ex BJ 75 1988 ex HZJ 76 2008
pascal68
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re: permutation avec 2 roues de secours

#14

Message par pascal68 »

jeanbess a écrit :En reprenant un croquis constructeur et en suivant Pascal68, voici un nouveau shéma de permutation avec deux roues de secours.

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Merci à Pascal 68.A+
salut

c'est exactement a ca que je pensais. joli dessin... ;)
mais vous avez raison, il est vrai que cela va faire "double repos" pour la roue qui est au garage.
perso je n'ai pas 2 roues de secour, mais 2 trains de pneus.

tu pourrais les changer 2 par 2 par permutation...
- l'actuel AR-Droit sur AV-Gauche
- l'actuel AR-G sur AV-D
- les 2 AV en secour
- les 2 secour a l'AR

ou alors en "croix" genre
- secour1 a l'AR-G
- secour2 a l'AV-D
- actuel AR-G a l'AV-G
- actuel AV-D a l'AR-D

bref, je ne vois pas vraiment d'autre solution que 2 par 2...

@+, pascal
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re: permutation avec 2 roues de secours

#15

Message par pascal68 »

bismuth a écrit : :lol:

Etouffant à Strasbourg aujourd'hui .. pareil chez toi je pense :(
salut
yes, cata hier... ;)
par contre, orage ce mat deja... je suis un peu humide.... ;)
@+, pascal, en moto
pascal68
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re: permutation avec 2 roues de secours

#16

Message par pascal68 »

il me semble avoir lu que les carcasses n'apprecient pas de tourner dans 2 sens
salut
1 freinage deforme dans 1 sens, 1 accelaration dans l'autre, non?
perso je ne crois pas trop a cette theorie, surtout sur un 4x4 avec des "pneus 4x4"
avis perso bien sur
@+, pascal
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Tanguy
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re: permutation avec 2 roues de secours

#17

Message par Tanguy »

[quote="Oooops!"]Bonsoir,

j'ai rien contre, mais avec ce principe on n'introduit qu'une RS à la fois dans le cycle des permutations ]
tout a fait !

le mieux AMHA est de ne pas crever ! :D
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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bismuth
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re: permutation avec 2 roues de secours

#18

Message par bismuth »

[quote="pascal68"]salut
yes, cata hier... ]

p'tain ici, rien, nada, ... :cool: :cool: c't'aprèsm, peut être ??? :(
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bismuth
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re: permutation avec 2 roues de secours

#19

Message par bismuth »

Tanguy a écrit :tout a fait !

le mieux AMHA est de ne pas crever ! :D

bib mousse........ pas bis mouth :D
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Tanguy
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re: permutation avec 2 roues de secours

#20

Message par Tanguy »

:lol: :lol:
très en forme ce matin :D
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