bourrin des bois a écrit :il est maintenant dans mes favoris......![]()
fais un tour par ici https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=3356&highlight=vannes+EGR
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
bourrin des bois a écrit :il est maintenant dans mes favoris......![]()

Pour les mauvais eleves du groupbourrin des bois a écrit :je l' ai déja lut.....
OlivierLB a écrit :Pour les mauvais eleves du group![]()
tu coupes les deux durites d'egr qui vont a la vanne egr et a la vanne de limit air sur l'admi.....
tu bouches avec ce que tu veux....type petite vis ou mieux encore taquets d'etagere ik...ou cast...ou merlin leroy.....etc
tu mets un adhesif autour de la coupure pour securisé ca.....
et roule ma poule![]()
la crasse va degager petit a petit, t'auras un moulin qui fume moins et qui tourne plus rond a mi-regime, plus de trou en reprise....![]()
attention stef64 verifies avec tanguy pout ton tien .....c'est pas exactement la meme chose que nos bb tout electroniquestef64 a écrit :Je suis un mauvais élève!
Je croyais qu'il fallait couper qu'une durite...
Maintenant je suis un bon élève!
c' est rès marrant parceque sous des prétextes de pollution machin-truc et autres préjugés à la noix , j' osais pas toucher a cette vanne .....
un matin ou j' étais en grande formej' ais pris mon plus beau cutter , levé le capot du Terrano et j' ais coupé la tite durite qui relie l' EGR avec le "bitogno-qui-décide-de l' ouverture" puis obstrué la du-du la durite avec un petit bout de tige fileté ... comme ça : ni vu ni connu
![]()
depuis je me rends compte , comme vous tous , que mon T2 FUME moins , REPRENDS mieux et en prime CONSOMME moins et dans des proportions non négligeable![]()
alors , une question :
" caisse que ça fout là cette put'1 de vanne qui fait ch....ttuuuuuuuuuuuuuut... tout le monde ? "
rien...juste pour faire plaisir aux zécolos et rien d' autre .. faire croire que
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