le raport qualite prix me parait un peu optimiste,experience svp!!
pro comp 9000+12 ou +20
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- charly 60
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le raport qualite prix me parait un peu optimiste,experience svp!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

re: pro comp 9000+12 ou +20
le raport qualite prix me parait un peu optimiste,experience svp!! ]
c'est clairement pas pour le raid : trop fragile (soudures oeuil ) .
Par contre, trial en douceur et route normal : sans probléme si montage correct de l'amorto, c'est à dire sans contrainte de flexion .
l'effet variation selon la vitesse .... bof ... trop dur ou mou .
Pour le prix et vue les longueures dispo , c'est top
La vie est si belle, que le soleil en pleure, quand je suis avec toi . Nathalie je t'aime.
- bourrin des bois
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re: pro comp 9000+12 ou +20
just diot eat / team les gorets pôetes
- charly 60
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re: pro comp 9000+12 ou +20
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

- eric def 90 300 dti
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re: pro comp 9000+12 ou +20
Par contre, trial en douceur et route normal : sans probléme si montage correct de l'amorto, c'est à dire sans contrainte de flexion .
l'effet variation selon la vitesse .... bof ... trop dur ou mou . ]
j'ai fait la demande a un fabriquant de nous faire des supports d'amortos arr de land (en haut) avec un angle plus ouvert et la tige un poil plus longue
histoire d'avoir les amortos en ligne sur les Def
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re: pro comp 9000+12 ou +20
Par contre, trial en douceur et route normal : sans probléme si montage correct de l'amorto, c'est à dire sans contrainte de flexion .
l'effet variation selon la vitesse .... bof ... trop dur ou mou . ]
tout a fait d'accord!!!
surtout pour l'effet concernant la variation de durete ...
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re: pro comp 9000+12 ou +20
j'ai aussi des es9000 +7 a l'avant et des +12 a l'arriere sur mon 90 v8 et vraiment aucun probleme avec.
super en trial et aussi super dans les chemins (quand ils sont chauds)
- charly 60
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re: pro comp 9000+12 ou +20
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