Est ce DANGEUREUX ?

[eric def 90 300 dti]

dans certaines dimensions comme le 265/70R16 il a presque raison puisqu'il n'y a pas tellement d'autre monte possible... mais pour une dimension d'origine en 205/80R16 route ça permet de monter du 235/70R16 AT pour un usage mixte ou du 225/75R16 MUD pour un usage TT... bien sûr les calculs à la main sont fastidieux donc les centres de montage de pneus ont des tableaux des montes possibles véhicule par véhicule. mais ces tableaux ne sont pas accessibles au public !

en ce qui concerne le sujet initial du post ça m'étonnerait que les pneus de remplacement soient homologués par le constructeur

meme les modos on des tableaux .............

[pattbo]

il faut pas etre salaud
dans un stock de pneu la difference entre un 145 et 155 est vraiment minim
donc il repare la faute il y a rien a dire
on fait tous des fautes
et le 145 n'a pas vraiment mis la voiture en situation de danger
car les pneus etaient neufs donc plus performant que ceux de l'avant qui sont plus usagés
a au fait les neufs sont a l'arriere ?

oui ... sauf que ca change la répartition de freinage AV / AR qui est assez sensible sur les plates, au risque de voir des roues se bloquer plus tôt ou de diminuer globalement l'efficacité ...

[eric def 90 300 dti]

[quote="pattbo"]oui ... sauf que ca change la r&#233]
Oui
mais on parle d'un jeu de pneu neuf
donc largement sup par rapport au pneu ancien qui sont dessus