XJ 2.5TD recalé au contrôle

Modérateur : valJeep

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boula
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re: XJ 2.5TD recalé au contrôle

#11

Message par boula »

[quote="christian.styling"]liqui moly mon mécano l'utilise et dit que ça donne des résultats :)

il y aussi le bardhal : on le met dans le réservoir quand il y reste moins de vingt litres de gazole ]

te galére pas à aller à fond de compteur sur autoroute, le principal est d'être haut dans les tours et non en vitesse de pointe, donc pour éviter les bleus, tu restes en 3éme ou 4éme et tu restes en régime élevé (pas trop quand même) et là c'est pareil que si tu étais sur le grand ruban à 150/160 voir plus si affinité.
;)
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chelele
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re: XJ 2.5TD recalé au contrôle

#12

Message par chelele »

Après quelques soucis d'injecteurs sur mon 4.2L le dieseliste me fait utiliser du stanadyne.

Le site

http://www.stanadyne.com/new/ppt/index.asp



Quelqu'un d'autre connait ce produit ?
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Stefanos
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pollution suite

#13

Message par Stefanos »

Rebonjour,
Je ne trouve pas le Liqui Moly dans ma région,
j'ai acheté du Marly CTi Diesel" anti fumées".
Deux tout petits flacons de 350ml pour 29,65€, bon j'espère que ça va marcher.
En ce qui concerne le pétrole lampant, il y a un autre problème: le contrôle du carburant, en Belgique ce contrôle est fréquent, jusqu'à quand retrouve-t-on des traces de pétrole dans le réservoir ???
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w@ow
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re: XJ 2.5TD recalé au contrôle

#14

Message par w@ow »

Klug a écrit :Le plus efficace est, à mon avis, le Liqui Moly "Nettoyant Injection Diesel" (ref 2250 chez Liqui Moly).

+1
Tu trouve ce genre de produit en grande surface.
Sur mon ancien Chrysler Voyager 2.5 TD, c'est meme le gars qui m'a fait passé le controle technique qui m'a conseillé d'en mettre avant chaque controle technique, et c'est vrai que je n'ai jamais eu de problème !
Il faut sauver les soldes à Royan !
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re: XJ 2.5TD recalé au contrôle

#15

Message par christian.styling »

merci pour le lien :)
mon mécano m'a dit que le point d'éclair est très important et apparement les deux produits n'ont pas le même... c'est peut être une des différences essentielles ?
--
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boula
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re: XJ 2.5TD recalé au contrôle

#16

Message par boula »

waow a écrit :+1
Tu trouve ce genre de produit en grande surface.
Sur mon ancien Chrysler Voyager 2.5 TD, c'est meme le gars qui m'a fait passé le controle technique qui m'a conseillé d'en mettre avant chaque controle technique, et c'est vrai que je n'ai jamais eu de problème !
c'est même encore mieux tu as "spécial contre technique", vu hier soir chez car...our en faisant les courses.
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Floflo
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re: XJ 2.5TD recalé au contrôle

#17

Message par Floflo »

boula a écrit :c'est même encore mieux tu as "spécial contre technique", vu hier soir chez car...our en faisant les courses.

c'est pas vrai ? ils écrivent ça sur la boite ? :D
ils font pas la même chose pour les amortisseurs, etc..... :D
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boula
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re: XJ 2.5TD recalé au contrôle

#18

Message par boula »

je ne sais pas pour les amortos :p :p mais pour le produit c'est WINZ'S qui fait ça et c'est intitulé "spécial contrôle technique" c'est un blister de 2/3 petites fioles.
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Stefanos
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spécial controle technique

#19

Message par Stefanos »

Sur l'embalage du produit Marly (en Belgique) il y a la photo d'un batiment
de l'inspection automobile et il est écrit en dessous "Aide à passer le contröle technique" pourquoi pas puisque apparement le produit décrasse vraiment le moteur.
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