CHOIX D UN PETIT 4X4

[rover17]

Les galets c'est le pire qui existe , en tracteur comme en 4X4 , c'est directo le centre de la terre

[jcnappee]

galets ou graviers profonds, une horreur...

[terranobis]

Pour connaître Lorient et ses plages, c’est du sable, en remontant, c’est directement petite plage de sable ou galets en Finistère du côté de Clohars et après, la côte sauvage quoi

[znoliv]

Y'a pas une cale de mise à l'eau de temps en temps...?

[rover17]

Pour connaître Lorient et ses plages, c’est du sable, en remontant, c’est directement petite plage de sable ou galets en Finistère du côté de Clohars et après, la côte sauvage quoi

Vers Audierne il y a tellement de galets que les allemands avaient construit une usine pour le mur de l'atlantique ... elle y est toujours d'ailleurs

[gillesf]

Le problème Gilles, c’est que l’attelage va être plus lourd que le tracteur et a un moment le risque devient évident.

Un engin tracteur moins lourd que ce qu'il tracte, c'est la cas de tous les PL qui tractent des remorques et semi remorques en charge. Il n'y a donc pas de risque évident. La moyenne pour les PL en charge est même de l'ordre de 4x le poids du tracteur sur les chantiers hors route.

Après on est d'accord que c'est pas le meilleur pour faire du franchissement dans le sable... mais pour remonter un bateau sur du sable himide et dur et avec une pente (plage) modérée... Sinon, il faut une remorque motorisée, et là

Pour la sécurité sur route et à une certaine vitesse, il faut que le point d'accrochge de l'attelage soit le plus proche de l'axe de l'essieu AR et avec un minimum de poids dessus.

[terranobis]

Perso, afin d’éviter les problèmes, je chercherais un cale de mise à l’eau en dur

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…afin d’éviter ça

[MORBIHAN]

Bonsoir à tous, j'affine....
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[snow lover]

le Freelander surtout pas , beaucoup de problèmes sur ces premiers modèles , dont un très couteux sur la transmission

le Toy plus intéressant , ses spécialistes devraient te donner plus de conseils pour savoir ce qu'il faut vérifier