CHOIX D UN PETIT 4X4

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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rover17
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#81

Message par rover17 »

Les galets c'est le pire qui existe , en tracteur comme en 4X4 , c'est directo le centre de la terre :diable:
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
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jcnappee
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#82

Message par jcnappee »

galets ou graviers profonds, une horreur...
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)

La liberté consiste moins à faire sa volonté qu’à n’être pas soumis à celle d’autrui ; elle consiste encore à ne pas soumettre la volonté d’autrui à la nôtre (JJ Rousseau)
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terranobis
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#83

Message par terranobis »

Pour connaître Lorient et ses plages, c’est du sable, en remontant, c’est directement petite plage de sable ou galets en Finistère du côté de Clohars et après, la côte sauvage quoi :o
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
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znoliv
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#84

Message par znoliv »

Y'a pas une cale de mise à l'eau de temps en temps...? :hein:
znoliv.
ca y est .......
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rover17
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#85

Message par rover17 »

terranobis a écrit : jeu. oct. 29, 2026 4:20 pm Pour connaître Lorient et ses plages, c’est du sable, en remontant, c’est directement petite plage de sable ou galets en Finistère du côté de Clohars et après, la côte sauvage quoi :o
Vers Audierne il y a tellement de galets que les allemands avaient construit une usine pour le mur de l'atlantique ... elle y est toujours d'ailleurs
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gillesf
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#86

Message par gillesf »

terranobis a écrit : jeu. oct. 29, 2026 9:19 am Le problème Gilles, c’est que l’attelage va être plus lourd que le tracteur et a un moment le risque devient évident.
Un engin tracteur moins lourd que ce qu'il tracte, c'est la cas de tous les PL qui tractent des remorques et semi remorques en charge. Il n'y a donc pas de risque évident. La moyenne pour les PL en charge est même de l'ordre de 4x le poids du tracteur sur les chantiers hors route. :cool:

Après on est d'accord que c'est pas le meilleur pour faire du franchissement dans le sable... mais pour remonter un bateau sur du sable himide et dur et avec une pente (plage) modérée... Sinon, il faut une remorque motorisée, et là ;) ;)

Pour la sécurité sur route et à une certaine vitesse, il faut que le point d'accrochge de l'attelage soit le plus proche de l'axe de l'essieu AR et avec un minimum de poids dessus.
Un Toyota, une cellule, et bientôt le temps de les emmener découvrir le monde à mon gré.
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terranobis
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#87

Message par terranobis »

Perso, afin d’éviter les problèmes, je chercherais un cale de mise à l’eau en dur ;)
IMG_3393.jpeg
IMG_3392.jpeg
…afin d’éviter ça :D
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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