CHOIX D UN PETIT 4X4

[MORBIHAN]

Bonjour à tous je suis nouveau et novice en terme de 4x4.et j'en appelle à votre expérience vécue pour me conseiller

Je dois acheter un petit véhicule TT pour passer en chemin creux étroit qui sont de moins en moins entretenus pour accéder dans des parcelles de bois. Je recherche un petit format car j'ai la contrainte de ne pas abimer les chemins et de plus de n'avoir qu'un petit budget.
Ce véhicule n'ira pas sur la voie rapide. Ci dessous une petite liste car je ne connais pas bcp les marques de petits 4x4

DAIHATSU SIRION ?
Subaru Justy 4X4 ?
Panda ?
Key car ?
Merci
E

[lebjac]

Dans cette catégorie je pense que la Panda est la mieux et surtout la plus populaire.
Mais pourquoi un petit Susuki plus fiable.

https://www.leboncoin.fr/recherche?cate ... &order=asc

[jcnappee]

salut et bienvenue. Key car non. Chez Daihatsu (qui est un peu le spécialiste du petit 4x4 avec suzuki), tu as les térios, surtout l'ancienne génération, autour de 5000 balles en excellente condition. Sinon un petit jimny ou même si tu te sens d'accepter des suspensions à lames les sj410 ou 413. La panda 4x4 reste une référence mais tu parles de parcelles de bois et donc pour trimbaler le matos et un peu de vois ça me paraît un poil petit.

Je suppose que tu ne veux pas tracter une remorque avec du bois dedans ?

[terranobis]

Il faudrait affiner ton cahier des charges car petit budget est plus représentatif en € puis savoir si tu transportes ou tires…

Perso, un Suzuki 410 ou 413 mais en bon état ils sont onéreux et pas grand chose sous les 4000€ de plus pas pas exempts de mécanique ou carrosserie à faire, tu trouveras un exemple à 3000€ ci dessous.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3293547689

IMG_3360.png

Ensuite, le Terios est effectivement un challenger et je dois admettre que la panda reste efficace aussi.


Ces 3 petites machines sont faites pour aller loin en motricité, du moins pour aller sur une parcelle même difficile d’accès car ce que tu ne peux franchir tu le contournes.

Maintenant, si c’est pour du transport de bois elles seront toutes 3 dépassées car pas de volumes ni faites pour charger lourd et les rotations seront à prévoir ou l’attelage sera de mise

Attention, les zukettes en diesel ont des soucis de transfert à un certain kilométrage, le couple passe mal jusqu’à la roue

[jcnappee]

oui et en tout état de cause le sirion et le justy tu oublies, ce sont des 4x4 pour la route, pas pour un chemin.

[lebjac]

C'est bien ce que je me suis dit?! Mais peut-être que notre ami Morbihan n'a besoin que d'un petit véhicule 4x4 simplement pour avoir juste un peu plus de motricité dans un chemin en bon état qu'il ne veut pas abimer en patinant avec un 2 roues motrices, c'est d'ailleurs ce qu'il nous laisse entendre.
Les 4x4 c'est aussi fait pour cela! La protection des revêtements dans les chemins de terre, je ne parle évidemment pas des abrutis qui discréditent tout les utilisateurs de 4x4 en faisant n'importe quoi en roulant trop vite et en faisant les cons dans ces chemins.

[MORBIHAN]

Dans cette catégorie je pense que la Panda est la mieux et surtout la plus populaire.
Mais pourquoi un petit Susuki plus fiable.

https://www.leboncoin.fr/recherche?cate ... &order=asc

Bonjour, merci de m'avoir répondu j'ai regardé mais les tarifs sont élévés pour certaines voitures et je cherche le coté éfficace et utilitaire (tronconneuses materiel à transporter bois) que penses tu du lien cidessous
https://www.leboncoin.fr/c/voitures/u_c ... BARU_Justy

[MORBIHAN]

salut et bienvenue. Key car non. Chez Daihatsu (qui est un peu le spécialiste du petit 4x4 avec suzuki), tu as les térios, surtout l'ancienne génération, autour de 5000 balles en excellente condition. Sinon un petit jimny ou même si tu te sens d'accepter des suspensions à lames les sj410 ou 413. La panda 4x4 reste une référence mais tu parles de parcelles de bois et donc pour trimbaler le matos et un peu de vois ça me paraît un poil petit.

Je suppose que tu ne veux pas tracter une remorque avec du bois dedans ?

Bonjour, merci de m'avoir répondu.
Tu as raison j'ai du matériel à transporter tronçonneuse hache câble etc et du bois....et pourquoi pas une remorque mais ca c'est du luxe. Jusque la ma twingo 1 phsase 2 75cv faisait le boulot car étroite mais les chemins sont moins entretenus et bcp de vtt passent et démolissent les chemins ma vénérable twingo à trouvé ses limites.
Les chemins sont souvent étroits donc un gros véhicule ne présente pas d'intérêt et je ne veux pas plus abimé les endroits ou je passe.

[perju930]

Comment ça les vtt abîment les chemins???
Une moto oui, des chevaux oui, des quads oui...mais des vtt n'importe quoi.
Dans ce cas il ne faut surtout pas y aller avec un 4x4.

[MORBIHAN]

salut et bienvenue. Key car non. Chez Daihatsu (qui est un peu le spécialiste du petit 4x4 avec suzuki), tu as les térios, surtout l'ancienne génération, autour de 5000 balles en excellente condition. Sinon un petit jimny ou même si tu te sens d'accepter des suspensions à lames les sj410 ou 413. La panda 4x4 reste une référence mais tu parles de parcelles de bois et donc pour trimbaler le matos et un peu de vois ça me paraît un poil petit.

Je suppose que tu ne veux pas tracter une remorque avec du bois dedans ?

Bonjour, merci à tous pour vos reponses et pour vos conseils.

Le budget est faible 5/6000 max.....j'ai du materiel à transporter je ramene du bois si peu de volume à couper et en rêve : tirer une remorque.

les sj410 ou 413 : cela correspond au Samourai Suzuki ?

Sinon je vais finir en Panda..