Bonjour à tous je suis nouveau et novice en terme de 4x4.et j'en appelle à votre expérience vécue pour me conseiller
Je dois acheter un petit véhicule TT pour passer en chemin creux étroit qui sont de moins en moins entretenus pour accéder dans des parcelles de bois. Je recherche un petit format car j'ai la contrainte de ne pas abimer les chemins et de plus de n'avoir qu'un petit budget.
Ce véhicule n'ira pas sur la voie rapide. Ci dessous une petite liste car je ne connais pas bcp les marques de petits 4x4
DAIHATSU SIRION ?
Subaru Justy 4X4 ?
Panda ?
Key car ?
Merci
E
CHOIX D UN PETIT 4X4
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lebjac
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
Dans cette catégorie je pense que la Panda est la mieux et surtout la plus populaire.
Mais pourquoi un petit Susuki plus fiable.
https://www.leboncoin.fr/recherche?cate ... &order=asc
Mais pourquoi un petit Susuki plus fiable.
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Plutôt seul que mal accompagné .
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jcnappee
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
salut et bienvenue. Key car non. Chez Daihatsu (qui est un peu le spécialiste du petit 4x4 avec suzuki), tu as les térios, surtout l'ancienne génération, autour de 5000 balles en excellente condition. Sinon un petit jimny ou même si tu te sens d'accepter des suspensions à lames les sj410 ou 413. La panda 4x4 reste une référence mais tu parles de parcelles de bois et donc pour trimbaler le matos et un peu de vois ça me paraît un poil petit.
Je suppose que tu ne veux pas tracter une remorque avec du bois dedans ?
Je suppose que tu ne veux pas tracter une remorque avec du bois dedans ?
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
La liberté consiste moins à faire sa volonté qu’à n’être pas soumis à celle d’autrui ; elle consiste encore à ne pas soumettre la volonté d’autrui à la nôtre (JJ Rousseau)
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terranobis
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
Il faudrait affiner ton cahier des charges car petit budget est plus représentatif en € puis savoir si tu transportes ou tires…
Perso, un Suzuki 410 ou 413 mais en bon état ils sont onéreux et pas grand chose sous les 4000€ de plus pas pas exempts de mécanique ou carrosserie à faire, tu trouveras un exemple à 3000€ ci dessous.
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3293547689 Ensuite, le Terios est effectivement un challenger et je dois admettre que la panda reste efficace aussi.
Ces 3 petites machines sont faites pour aller loin en motricité, du moins pour aller sur une parcelle même difficile d’accès car ce que tu ne peux franchir tu le contournes.
Maintenant, si c’est pour du transport de bois elles seront toutes 3 dépassées car pas de volumes ni faites pour charger lourd et les rotations seront à prévoir ou l’attelage sera de mise
Attention, les zukettes en diesel ont des soucis de transfert à un certain kilométrage, le couple passe mal jusqu’à la roue
Perso, un Suzuki 410 ou 413 mais en bon état ils sont onéreux et pas grand chose sous les 4000€ de plus pas pas exempts de mécanique ou carrosserie à faire, tu trouveras un exemple à 3000€ ci dessous.
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3293547689 Ensuite, le Terios est effectivement un challenger et je dois admettre que la panda reste efficace aussi.
Ces 3 petites machines sont faites pour aller loin en motricité, du moins pour aller sur une parcelle même difficile d’accès car ce que tu ne peux franchir tu le contournes.
Maintenant, si c’est pour du transport de bois elles seront toutes 3 dépassées car pas de volumes ni faites pour charger lourd et les rotations seront à prévoir ou l’attelage sera de mise
Attention, les zukettes en diesel ont des soucis de transfert à un certain kilométrage, le couple passe mal jusqu’à la roue
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Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.