VENDU à supprimer

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Kaz
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Re: VENDU à supprimer

#141

Message par Kaz »

C'est pas contre toi, mais tu ne me feras pas changer d'avis :D
Le souci c'est que tu n'es pas la règle, tu es l'exception :lol:
C'est comme les HDJ et VDJ, les exemplaires propres et suivis sont hors budget.
Je suis le premier à reconnaître que c'est des véhicules incroyables, capables de tout faire, et bien le faire.
Mais c'est trop la loterie en occasion, et même en sélectionnant un bel exemplaire les risques de pannes restent non négligeables.
Je vais rester chez les constructeurs asiatiques, ils me plaisent bien depuis que j'y ai goûté :)
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Re: VENDU à supprimer

#142

Message par KDJ12577 »

stephane27 a écrit : mar. août 04, 2026 3:12 pm Les préjugés ont la vie dure
Ce n'est en aucun cas un préjugé tu reconnais toi même qu'il faut décaisser ... Alors 4h de dépose et combien pour la repose ? et quel matériel, structure pour faire cela ? ce n'est pas le genre de chose que le "mécano occasionnel " fait dans son garage perso. Tout ça pour un turbo :ouin:

Tu as vendu avant les soucis et c'est très bien mais tout le monde n'a pas cette chance ;)
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stephane27
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Re: VENDU à supprimer

#143

Message par stephane27 »

Je l’ai bien aimé mon disco ! Je l’ai gardé 10 ans, ce qui ne m’arrive jamais d’habitude 😁.
Je trouve que ca répondait bien à ton cahier des charges .
Mais je comprends aisément le volonté de rester nippon.
Pour preuve j’en suis à mon second 100, après 2 80.
Mais même le 100 n’a pas le confort de berline du disco 😁
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...
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jcnappee
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Re: VENDU à supprimer

#144

Message par jcnappee »

c'est pas con l'idée d'un disco, mais après 2002... il y a eu pas mal de petites modifications qui l'ont rendu plus fiable. Une petite pépite chez un papi méticuleux et c'est un bon plan. :)
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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stephane27
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Re: VENDU à supprimer

#145

Message par stephane27 »

Oui, même après 2009 pour le Disco 4 . Tu as le TDv6 en 3l et 245cv.
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...
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