pour ton pbm de frein , ça ressemble a une nécéssité de purger ton circuit de freinage complet en remplaçant le looked
en vieillissant le lokeed absorbe de l'eau et il devient très dificile a comprimer du premier coup !
procédure:
ouvrir le couvercle du bocal de lokeed , mettre un tuyau sur la vis de purge de l'etrier (ou du piston de tambour)le plus éloigné du maitre cylindre , plonger ce tuyau dans un bocal contenant déja du lokeed.
demander de l'aide a quelqu'un pour appuyer sur la pédale de frein , ouvrir légèrement la vis et laisser couler.
resserrer la vis , arreter de freiner ,
re-freiner , ouvrir la vis , etc ,etc......
bien controler le niveau dans le bocal du frontera et completer avec du lokeed neuf .
quand le lokeed neuf arrive a la vis de purge (tu va le voir a la couleur
) et qu'il n'y a plus de bulle , tu as fini pour cette roue !idem pour les 3 suivantes.
ceci n'est que ma façon de faire un purge et n'engage que moi
ensuite , tu veux un avis sur quoi ?
, demandes au monsieur a+
domdom
en ce qui concerne les tambours....voici qql conseils (tu en fais ce que t'en veux) suite au démontage / remontage des freins arrières sur mon 2.3l...
)...c'était...LA PURGE!!)
Opel m'en propose un pour 150 euros je trouve la facture un peu salée ....
j'ai oublié :