kdj 120 amortos

Modérateurs : cedricfred, Pat

Avatar du membre
canta
Quatre-Quatreux
Messages : 236
Date d’inscription : janvier 2006
Localisation : reunion
Statut : Hors ligne

re: kdj 120 amortos

#11

Message par canta »

bilstein, ome ou koni j'hesite toujours, une chose est sur je conserve les ressorts d'origine, faudrait essayer en fait, mais peut etre la difference entre les trois est elle minime??
est ce que ça changera reellement par rapport au comportement actuel...?
Avatar du membre
Jam
Quatre-Quatreux
Messages : 1099
Date d’inscription : juin 2005
Localisation : Globe_glandeur, basé à Paris Toy: _ KDJ 120 8p bm5
Statut : Hors ligne

re: kdj 120 amortos

#12

Message par Jam »

[quote="zebra66"]salut ]
Salut zebra,

Ton utilisation du 120 un peu durci et rehaussé, en résumé, c'est ballade avec toute la famille à bord, raid, ... ?

Accesoirement le prix de la modif ?

Merci
Galo, disque d'or 2006
pascal68
Quatre-Quatreux
Messages : 5900
Date d’inscription : décembre 2004
Localisation : Alsace
Statut : Hors ligne

re: kdj 120 amortos

#13

Message par pascal68 »

canta a écrit :bilstein, ome ou koni j'hesite toujours, une chose est sur je conserve les ressorts d'origine, faudrait essayer en fait, mais peut etre la difference entre les trois est elle minime??
est ce que ça changera reellement par rapport au comportement actuel...?
salut
fais attention, ce qui compte dans un sens compte aussi dans l'autre.
si tu gardes les ressorts origines evite de monter des amortos prevus pour une rehausse (ome par exemple), ils ne tiendraient pas longtemps.
j'ai vu un kzj90 casser 2 amortos ome a l'arriere a cause de cela (ressorts origines donc ...et chargé). le kz a fait un raid en libye et les amortos ont lachés (plus aucun amortissement) au milieux du 2eme raid sans avoir roulés entre les 2!
ca faisait dans les 8000 km environs... :(
pascal
Avatar du membre
canta
Quatre-Quatreux
Messages : 236
Date d’inscription : janvier 2006
Localisation : reunion
Statut : Hors ligne

re: kdj 120 amortos

#14

Message par canta »

donc pas de ome
reste koni comme disait did-006, ils sont un peu moins cher que les bilstein en plus. Mais s'y retrouve t on vraiment au niveau ecrasement au freinage, tenue de route, prise de roulis, confort et durée de vie par rapport aux kayaba (je crois ) d'origine ???
Avatar du membre
Did-06-Koni
Quatre-Quatreux
Messages : 377
Date d’inscription : mai 2005
Localisation : Autour de Nice
Statut : Hors ligne

re: kdj 120 amortos

#15

Message par Did-06-Koni »

Salut,
De toute façon que tu montes du Bilstien,OME ou Koni tu verras une grosse différence par rapport à l'origine. L'effet de pompage et prise de roulis sera fortement diminuer. ;) Aprés il faut voir avec ton budget aussi :)
@+ :cool:
@+
Didier
KDJ 125 VX - BM6 - Kit Koni Raid
pascal68
Quatre-Quatreux
Messages : 5900
Date d’inscription : décembre 2004
Localisation : Alsace
Statut : Hors ligne

re: kdj 120 amortos

#16

Message par pascal68 »

re,

en fait il faut prendre un amorto adapté a tes ressorts, quelle que soit la marque. un koni serie 30 (monotube) par exemple n'accepte pas de rehausse, il est donc prevu pour remplacer l'origine. je ne connais pas les caracteristiques des autres ni la disponibilité pour ton toy...

en ce qui concerne les prix cela depend des modeles. chez bilstein comme chez koni il existe plusieurs types/modeles/gammes d'amortos. les prix varient.
il faut comparer ce qui est comparable.

je ne connais pas assez ces produit pour pouvoir comparer, mais tu ne regleras pas tous tes "problemes" en changeant uniquement les amortos. l'ecrasement au freinage par ex.: avec des amortos plus "durs" tu plongeras un peu moins vite, mais tout aussi profond... ;)

pascal
pascal68
Quatre-Quatreux
Messages : 5900
Date d’inscription : décembre 2004
Localisation : Alsace
Statut : Hors ligne

re: kdj 120 amortos

#17

Message par pascal68 »

[quote="Did-06-Koni"]Salut,
De toute façon que tu montes du Bilstien,OME ou Koni tu verras une grosse différence par rapport à l'origine. L'effet de pompage et prise de roulis sera fortement diminuer. ]
tout a fait.
si tu n'es habitué qu'a l'origine ce sera de toute facon mieux, quelle que soit la monte.
comme dirai un de mes pote: c'est facile de faire mieux que l'origine... ;)
pascal
Avatar du membre
canta
Quatre-Quatreux
Messages : 236
Date d’inscription : janvier 2006
Localisation : reunion
Statut : Hors ligne

re: kdj 120 amortos

#18

Message par canta »

ok bien compris pour un amortos compatible standart pour ne pas les peter,mais aujourd'hui un revendeur m'a dit que si je ne changais que les amortos sans les ressorts je verrai bien une difference mais pendant 400 ou 500 km et apres ça sera presque comme si je n'avais rien fait... :mad: .....600euros pour 500 km.... :(
il veut me vendre le kit complet ou quoi ?
pascal68
Quatre-Quatreux
Messages : 5900
Date d’inscription : décembre 2004
Localisation : Alsace
Statut : Hors ligne

re: kdj 120 amortos

#19

Message par pascal68 »

canta a écrit :ok bien compris pour un amortos compatible standart pour ne pas les peter,mais aujourd'hui un revendeur m'a dit que si je ne changais que les amortos sans les ressorts je verrai bien une difference mais pendant 400 ou 500 km et apres ça sera presque comme si je n'avais rien fait... :mad: .....600euros pour 500 km.... :(
il veut me vendre le kit complet ou quoi ?
faut pas croire tout ce qu'on raconte... ;)
il est certain qu'en mettant des ressorts plus durs les memes amortos se degraderons moins vite, mais 500 km c'est un poil exagéré... :mad:

un pro qui vit de la vente des produits qu'il a en vitrine ne peux pas etre objectif d'apres moi.
je pense aussi qu'il cherche a te vendre le plus de matos possible.
si tu as 5 min, continue la discution pour voir ou il veut en venir... ;)

pascal
Répondre