D'ou le pinin
apres le paj 3 porte wouaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
Mon premier, mon dayli
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pliax
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Re: Mon premier, mon dayli
oupsi j'ai envoyer trop vite...
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jcnappee
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Re: Mon premier, mon dayli
heu, ça reste un pajero 2 qui n'est qu'un second choix eu égard aux machines qu'utilisent les raiders...pliax a écrit : jeu. juin 18, 2026 5:18 pm
Il coche toute les case plus celle du style et de la légende.
et le pinin a plein de qualité mais pour du raid ou de la rando, pas glop...
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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perju930
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Re: Mon premier, mon dayli
Moi, j'te dis qu'il va passer au vttae ...
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
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jcnappee
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Re: Mon premier, mon dayli
c'est pas exclu en effet... 
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pliax
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Re: Mon premier, mon dayli
vttae?
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perju930
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Re: Mon premier, mon dayli
Yesss, tu vois t'es déjà sur la bonne pente...
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jcnappee
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Re: Mon premier, mon dayli
oui mais lui il voudrait plutôt être sur la bonne piste ! 
bref pour commencer un Paj ce sera parfait
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terranobis
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Re: Mon premier, mon dayli
Et surtout bien plus raisonnable niveau tarif qu’un toy même si légèrement moins fiable, bien que …
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
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snow lover
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Re: Mon premier, mon dayli
pour le Pinin , il faut prendre un 2.0 gdi de 129 ch , ils ont tous la boite super select qui permet de rouler en 2 rms ou en 4x4 permanent , et il a une boite courtepliax a écrit : jeu. juin 18, 2026 5:23 pm oupsi j'ai envoyer trop vite...
D'ou le pinin
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T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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