T2 3l DI de Edefaverney

[didi]

quelle joie les pannes électriques!!

[edefaverney]

Salut à vous tous.

Ça y est, en principe c’est réparé !!!
Il y avait trois pannes électriques en même temps !
- la régulation de l’alternateur HS, j’ai remplacé tout l’alternateur parce qu’il y avait aussi la roue libre de sa poulie qui était bloqué !
- une bougie de préchauffage à la masse, d’où le fusible 80A qui avait grillé!, j’ai remplacé les 4 les quatre bougies.
- le relais de commande de la pompe à gasoil qui donnait des signes de faiblesse et ne collait plus toujours très bien !
Il à fallu aussi que je les commande aux USA parce que introuvable ici sauf du chinois sur Amazon!

J’ai fait un peu de place en enlevant le radiateur et l’hélice sinon c’est mission impossible pour accéder au tendeur de la courroie d’accessoires !

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J’ai repris des BERU GN072

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Clé de 12 mm tubulaire pour sortir les bougies

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Référence des bagues d’étanchéité des bougies

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Relais de pompe et d’accessoires

Réf 2523079964A

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Fusible 80A des bougies

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[didi]

Très bien les infos!

alors si ça s'trouve, le fameux injecteur pilote introuvab' pour le TDi est dispo aux USA?

[edefaverney]

Salut à vous tous.
Mon Terrano est HS, garé au bord de la route, il attend que je le tracte jusqu’à la maison !
La VP44 m’a lâché d’un coup sans prévenir, ça fait drôle quand ça coupe d’un coup en pleine charge !
Du boulot en prévision !
D’un autre côté, il vaut mieux que cela arrive à 5 km de la maison qu’au milieu de nulle part cet été en vacances !

[pat 25]

[ailbert]

Désolé pour toi

[3.0 B]

Houlala, ça craint.
Sûr que ce soit la pompe à injection ?
Avais tu l'Ecutalk ?