On ne le reconnait plus ce Terrano, bravo !
Pour les contenances, tout ce que je sais : quand ça déborde, y en a trop, quand il n'y a rien qui sort par la vidange, c'est qu'il n'y en a pas assez...
changement / réparation châssis T1 2.7TD 93
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3.0 B
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Re: changement / réparation châssis T1 2.7TD 93
C'est clair !
On ne le reconnait plus ce Terrano, bravo !
Pour les contenances, tout ce que je sais : quand ça déborde, y en a trop, quand il n'y a rien qui sort par la vidange, c'est qu'il n'y en a pas assez...
On ne le reconnait plus ce Terrano, bravo !
Pour les contenances, tout ce que je sais : quand ça déborde, y en a trop, quand il n'y a rien qui sort par la vidange, c'est qu'il n'y en a pas assez...
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Re: changement / réparation châssis T1 2.7TD 93
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Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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cedricfred
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Re: changement / réparation châssis T1 2.7TD 93
A noter que cette méthode ne marche pas pour le moteur3.0 B a écrit : sam. juin 06, 2026 3:46 pm C'est clair !
On ne le reconnait plus ce Terrano, bravo !
Pour les contenances, tout ce que je sais : quand ça déborde, y en a trop, quand il n'y a rien qui sort par la vidange, c'est qu'il n'y en a pas assez...
Enfin si tu l'appliques pense à filmer
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rcousin
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Re: changement / réparation châssis T1 2.7TD 93
Kéké tunning.....y'a pas c'est quand même largement la partie la plus intéressante qui commence...
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didi
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Re: changement / réparation châssis T1 2.7TD 93
c'est un joli jaune. 
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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vincent sch
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Re: changement / réparation châssis T1 2.7TD 93
Salut à tous
Superbe! J'ai vu que les kits de réfection des boites de vitesses FS5W71 se trouvent maintenant facilement sur le net. Faut quand même bien s'assurer de prendre le bon kit pour la version 4x4.
A plus
Vincent
Superbe! J'ai vu que les kits de réfection des boites de vitesses FS5W71 se trouvent maintenant facilement sur le net. Faut quand même bien s'assurer de prendre le bon kit pour la version 4x4.
A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
