Prix main d'oeuvre montage blocage différentiel

[TOY JM]

Bon alors pour répondre à jul 91
le kit Polonais tourne autour de 160€ sans le port. C'est vraiment concurrentiel par rapport à tous les autres kits
Pour les étriers d'occasion, trouver une casse et le temps de m'y rendre durant les horaires d'ouverture ne s'annonce pas facile.
Le prix d'un étrier neuf tourne autour de 40€ plus le support autour de 20€ En gros pour une soixante d'euros on a un étrier neuf sans les plaquettes. Ca reste toujours bien plus intéressant que n'importe quel kit sur le marché. Il faudra tout de même ajouter les bricoles en plus mais ça ne vas pas chercher bien loin.

J'ai eu nos voisins Espagnols. Ils ne sont pas très généreux. J'ai pu obtenir une remise de 5 pourcent seulement. Le kit livré doit tourner autour de 575€ mais tout est compris.

Bref je ne sais toujours pas ce que je vais faire...

[MG94]

Purée mon précédent message (répondre avec citation) est lui aussi passé à la trappe. Ca devient très pénible

Tu as bien cliqué sur "Envoyer" après avoir rédigé ton message ?



Nota : pour moi ça marche.

[TOY JM]

je pense que oui, au pire il ne l'aurait pas supprimé, non ?

[MG94]

Si tu as cliqué sur "Envoyer", normalement non.

Pour que ça disparaisse, il faudrait par exemple que tu quittes la page sans avoir cliqué sur "Envoyer".

[TOY JM]

Pour répondre à Tuco et Terranobis.

Je pense en effet qu'on peut faire confiance à MF. Il n'hésite pas à dire que le bloc est super résistant.

en parallèle j'ai appelé ERM. Le type est très sympa on a pris le temps de discuter 5 minutes. Le prix du kit est bien montage compris. C'est encore mieux que tous les autres pour l'instant. C'est le matériel développé par Measson qu'il continu à faire évoluer. A priori c'est du bon matos aussi. Maintenant qu'est ce que ça vaut par rapport à du MF, ARB... ?

Pour le pont avant il m'a dit que si c'est juste pour sortir d'un mauvais pas les arbres en 22 cannelures peuvent être conservés. C'a évite le remplacement par des 26 mais c'est une économie qui peut coûter cher au final.
Si je dois faire le choix d'un seul bloc il préconise de l'installer sur le pont avant.
En tout cas il n'y aucun forçage a acheter un bazooka pour tuer une mouche et c'est ce que j'ai apprécié chez eux et en plus le matériel est Français...

[tuco 81]

Bon alors pour répondre à jul 91
le kit Polonais tourne autour de 160€ sans le port. C'est vraiment concurrentiel par rapport à tous les autres kits
Pour les étriers d'occasion, trouver une casse et le temps de m'y rendre durant les horaires d'ouverture ne s'annonce pas facile.
Le prix d'un étrier neuf tourne autour de 40€ plus le support autour de 20€ En gros pour une soixante d'euros on a un étrier neuf sans les plaquettes. Ca reste toujours bien plus intéressant que n'importe quel kit sur le marché. Il faudra tout de même ajouter les bricoles en plus mais ça ne vas pas chercher bien loin.

J'ai eu nos voisins Espagnols. Ils ne sont pas très généreux. J'ai pu obtenir une remise de 5 pourcent seulement. Le kit livré doit tourner autour de 575€ mais tout est compris.

Bref je ne sais toujours pas ce que je vais faire...

5% c'est déjà pas mal
si tu te décides fais le savoir
je ne comptes pas l'acheter sur juin....je viens de cramer mon budget pièce avec un nouvel achat et il me faut compléter avec quelques bricoles
sur juillet pourquoi pas
comme je te disais avec Paypal en 4x sans frais , la douloureuse passe bien mieux

[rover17]

...
Si je dois faire le choix d'un seul bloc il préconise de l'installer sur le pont avant....

Tiens curieux , perso sans hésiter ce serait pour l'arrière

[TOY JM]

Bon alors pour répondre à jul 91
le kit Polonais tourne autour de 160€ sans le port. C'est vraiment concurrentiel par rapport à tous les autres kits
Pour les étriers d'occasion, trouver une casse et le temps de m'y rendre durant les horaires d'ouverture ne s'annonce pas facile.
Le prix d'un étrier neuf tourne autour de 40€ plus le support autour de 20€ En gros pour une soixante d'euros on a un étrier neuf sans les plaquettes. Ca reste toujours bien plus intéressant que n'importe quel kit sur le marché. Il faudra tout de même ajouter les bricoles en plus mais ça ne vas pas chercher bien loin.

J'ai eu nos voisins Espagnols. Ils ne sont pas très généreux. J'ai pu obtenir une remise de 5 pourcent seulement. Le kit livré doit tourner autour de 575€ mais tout est compris.

Bref je ne sais toujours pas ce que je vais faire...

5% c'est déjà pas mal
si tu te décides fais le savoir
je ne comptes pas l'acheter sur juin....je viens de cramer mon budget pièce avec un nouvel achat et il me faut compléter avec quelques bricoles
sur juillet pourquoi pas
comme je te disais avec Paypal en 4x sans frais , la douloureuse passe bien mieux

Je ne sais pas si un paiement Paypal est possible. Attendre juillet ça va faire trop loin pour moi. M'enfin si je dois envoyer mon pont pour montage d'un bloc on en sera peut-être pas loin. ERM doit m'envoyer un devis avec montage disque arrière version frein à main à câble. Il le font aussi même si pas en photo sur leur site. Mais je sais d'avance que le prix ne sera pas compétitif sur ce point. Mon contact parlait d'un coût autour de 800€ mais c'était de mémoire car ce kit reste rare chez eux. Donc j'attends avec impatience au cas où il se serait trompé.

[TOY JM]

...
Si je dois faire le choix d'un seul bloc il préconise de l'installer sur le pont avant....

Tiens curieux , perso sans hésiter ce serait pour l'arrière

Je sais que par le passé dans des sorties un peu musclées les collègues équipés des 2 blocs enclenchaient souvent l'avant en premier et l'arrière si ça ne venait pas. Bon on est d'accord les 2 c'est l'idéal.
Avec ce tape cul qui demande de passer en force là où les GR par exemple passent sans difficulté avec leur grand débattement, la solution des blocs permet de passer en douceur. c'est quand même mieux pour la mécanique et pour le dos. Associés à la 4.16 le mariage doit être sympa

[tuco 81]

si tu n'en mets qu'un bloc c'est à l'avant, si tu le mets à l'arrière ton sam sera incontrôlable
ce n'est pas toi qui donnera la direction, c'est le sam qui ira où il veut

pour les disques si ça te presse ne m'attends pas , moi ce n'est pas ma priorité je travaille sur un autre sujet