Re: Distribution galloper 2 moteur D4BH

#1

Bonjour a tous, de retour après remontage samouraï en 2013 dont je remercie encore les personnes qui m'ont aider.
Aujourd'hui j'ai un Galloper II de 99, intercooler turbo moteur D4BH ,167000 kms. Je suis entrain de faire un remise en état complète dont la distribution. J'aimerai trouvé un tuto pour plus d'info, parce que c'est galère pour sortir le cache inférieur a cause du support poulie tendeur clim

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. J'ai du desserrer le compresseur clim mais il reste encore le support c'est galère pour sortir un putain de cache.

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. Cette pièce ne figure sur aucune vue éclatée que j'ai pu trouver ??? Bref, j'aimerai savoir que faudrait il changer tant que j'ai tout démonté. J'aurai d'autres question sur embrayage plus tard. Merci d'avance. Criss.

#2

Bonjour, j,avais un galloper il y a une dizaine d'année... Un gars sur le net à créer un forum très intéressant...
http://www.chez-galium.com/la_page_d-accueil.php

#3

Salut, j'ai vu, mais moteur 4B56, merci quand même.

#4

Bon a force de chercher partout j'en suis arrivé là...

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. Je vais changer la pompe a eau, (je suppose qu'il faut déposer la pompe de DA sans vidanger j'espère). Aussi les courroies d'acc. Ensuite j'hésite a faire l'embrayage, j'ai du dans le levier a l'arret. a accroche un peu. La pédale enfoncée vraiment a bloc pour passer les vitesses, réglage a fond. Est ce compliqué de changer ça, au point où j'en suis ? Merci

#5

Visiblement oui tu enlèves les écrous de fixation de la DA pour la décaler. Mais quitte à refaire tout bien tu peux la vidanger pour changer le liquide.
Pour l'embrayage il faut à minima reculer la boite si tu as la place, techniquement ce ne sont que des écrous et des vis à enlever mais c'est lourd et encombrant donc pas facile en rampant dessous, fosse ou pont et verrin de fosse conseillé.

#6

Salut Cédric, bonne idée je vais vidanger aussi la DA. j'attends des conseils comme les tiens pour passer une seule commande. J'ai une fosse mais pour la distri je le fais dehors. Que veux tu dire par reculer la boite ? Je suis pas mécano mais assez adroit, j'ai remonté un samouraï grâce a ce site. Ce Galloper a culasse neuve pompe a gasoil refaite, donc je veux le bichonner complet. Ensuite la clim ne fonctionne plus depuis longtemps je pense tout virer, je ne m'en sers que l'hiver.(j'ai encore du gaz).
Merci pour ces conseils, je suis preneur. Bonne soirée.

#7

Reculer = décaler la boite vers l'arrière du véhicule tout simplement.
C'est à dire désacoupler la boite du moteur en enlevant les vis qui les relient et décaler la boite vers l'arrière pour libérer de l'espace pour enlever le mécanismle d'embrayage qui se trouve coincé entre moteur et boite de vitesse.

#8

salut, a quand même c'est chaud pour moi, j'espère trouver un bon tuto pour me lancer. Mais je peux faire ça après avoir fait la distribution ? Ou c'est mieux tant que tout est démonté, sauf que je pourrai pas le mettre sur la fosse. pfffff