Suivi de l'entretien de vos véhicules

[Starmannn88]

Vous utilisez quoi pour garder un historique des entretiens ?
Moi perso j'utilisais beaucoup le fameux carnet d'entretien classique, mais j'en ai perdu plusieurs fois ..
Et puis je trouve que c'est important, mais il me manquait quand même le fait d'avoir des rappels automatiques quand une écheance se rapproche, quand tu gères plusieurs voitures ça arrive vite !
Du coup j'ai créer un site Garajo.fr totalement gratuit et seul.
J'aimerai bien avoir des retours d'ailleurs si y a des personnes intéresser.

Merci et désolé si ça fait un peu pub, ça part vraiment d'un problème perso de base, et je veux juste partager mon travail

[MG94]

Tu as fait ça tout seul avec tes petits doigts ?

Tu touches combien par clic ?

[Starmannn88]

Salut !
Oui, avec l'aide de l'ia en partie.
Je suis ingénieur système informatique de métier avec une appétence pour le développement web et .. un peu la mécanique légère on va dire .
Sauf que je suis un bordélique, je perds toujours tout, parfois j'ai la flemme de noter le kilométrage quand je fais la vidange etc.
Donc je me suis dit ça va m'aider moi et pourquoi pas d'autre.

Pour l'instant y a environ 150 inscrit, donc en vrai ça me coute pratiquement rien.
Peut être que plus tard je mettrais un peu de pub mais pour l'instant je gagne 0 avec.

[MG94]

C'est toi dont on trouve les coordonnées dans les mentions légales ?

Notes bien que c'est un peu spécial de s'inscrire sur un forum, de débarquer et le jour même, de poster un message avec un lien à cliquer...



<EDIT> : uBlock Origin me bloque un pisteur vers googletagmanager.com...

[Barouf]

C'est une belle entrée, j'invite le nouveau (comme moi) à lire le règlement viewtopic.php?t=9578

En général c'est très mal vu la pub, alors dès ton arrivée,

Moi je fais confiance à la méthode classique.

Un classeur, des pochettes, des factures papier et stockage dans un meuble à l'abri de l'humidité, simple et efficace.

[roussje]

Maintenant je m'occupe des entretients et ça change beaucoup !

Du coup j'ai créé un fichier Excel (avec une page pour chaque année) qui inclut la liste des tâches à réaliser (fiable car elle qui vient du constructeur!).

Et chaque tâche a un lien vers les explications techniques de sa réalisation (description qui vient du manuel du constructeur), ce qui aide bien un non professionel.

Et comme le travail est parfois réalisé sur plusieurs jours, j'y ai ajouté une date de réalisation pour chaque tâche.

(et du coup je me rend compte que je n'ai pas encore tout terminé du dernier entretient ! )

[pat 25]

entretien t2.xls

[lebjac]

Dans le livret de bord, une feuille A4 quadrillé cartonné pliée en 2 avec toutes les opérations faites au fur et à mesure, dates et Km, plus, toutes les factures garage, factures d'achats de fournitures et la date du montage inscrite dessus, tous les compte rendus de CT .
45 ans que je fonctionne comme cela.
Le bleu à gauche mise en circulation en 1998, j'ai absolument tout l'entretien, toutes les factures, tous les CT, même les graissages de transmission (8 graisseurs à la NLGI2 lithium) faites tous les 5000 ou tous les ans depuis sa mise en circulation.
Le suivi sous forme de carnet d'entretien donne une plus value de 10 à 20% lors de la revente du véhicule, jusqu'à 40 à 50% pour certaines voitures de luxe achetées comme placement d'argent.
Je n'achète jamais un véhicule d'occasion sans le suivi, factures, CT, depuis le jour de la mise en circulation de la voiture, je n'achète donc jamais un véhicule d'occasion chez un pro car il n'y a jamais le suivi des opérations de maintenance.

Le PB du suivi informatique est qu'il est dématérialisé, comment faites vous pour y inclure les factures, les CR de CT, il faut les scanner ou les photographier?........

[roussje]

Pour les factures, les CR de CT et autres papiers, je les garde aussi en papier.

Comme l'a montré Pat25, le fichier Excel est bien pratique quand c'est toi qui réalise les tâches.

Le suivi informatique des entretients est aussi fait chez Mercedes (et il est partagé par tous les garages de la marque), sauf pour les modèle G jusqu'à 2018.
Quand je suis allé au premier entretient, lorsque je suis venu reprendre la voiture j'ai demandé qu'ils remplissent le carnet (ils ne l'avaient pas fait).
Ils m'ont répondu: "Non, plus besoin, c'est informatisé maintenant.". Du coup j'ai demandé pour voir, ils m'ont dit: "Pas de problème!".
Puis après avoir cherché 5 minutes et posé la question à un autre, le type (contact client, non technicien) m'a dit "Ah, pour ces modèles là ce n'est pas encore informatisé..."

Ensuite chaque année je donnais le carnet d'entretient à remplir et ils me disaient qu'ils n'en avaient pas besoin ; je devais leur répondre : "Si, encore pour ce modèle là!".