Géométrie kzj95

[eric def 90 300 dti]

Bonjour à tous , je viens de changer les silents bloc des triangles sur mon toy ainsi que les rotules de direction sur la crémaillère, je vais donc devoir faire un réglage complet de la géométrie , j’ai un amis garagiste qui viens de s’équiper d’un banc de géométrie, cependant il n’est pas professionnel dans ce domaine , je voulais donc savoir si quelqu’un as des données pour un kzj95 rehausser +5cm que je pourrais recopier à la lettre ?
Et aussi quelque question, dois-je faire la géométrie avec le pleins de gasoil , mon matériel complet a l’intérieur pour faire les réglage avec son poids maximale ?
J’ai actuellement des pneus en 235/85r16 que je vais changer en 265/70r16 à la fin de l’année , cela changera mes valeurs de géométrie ?
En parcourant le forum j’ai vu que Éric était plutôt de bon conseil sur ce sujet , j’ose espérer une belle réponse de ta part
Merci!

Salut si ton copain demarre dans ce domaine il ne pourra pas faire des reglages autour d'un kit de rehausse.

Donc // a Zero
et voir si l'angle de poussé ne soit pas au dessus de 0"05

Apres tu me passes le bilan en message et je te repond

Pour les pneus rine a voir avec la geo donc pas de souci

Mais une chose demande lui d'avoir les valeurs par un service et non par la machine car le 95 a eu pas mal de probleme suite a des valeurs du Japon avec la conduite dans l'autre sens

[Hugo mommer]

Ok c’est noté , je t’enverrai ça quand ça sera fais , là je termine le remontage , merci beaucoup

[Hugo mommer]

Bonjour à tous , je viens de changer les silents bloc des triangles sur mon toy ainsi que les rotules de direction sur la crémaillère, je vais donc devoir faire un réglage complet de la géométrie , j’ai un amis garagiste qui viens de s’équiper d’un banc de géométrie, cependant il n’est pas professionnel dans ce domaine , je voulais donc savoir si quelqu’un as des données pour un kzj95 rehausser +5cm que je pourrais recopier à la lettre ?
Et aussi quelque question, dois-je faire la géométrie avec le pleins de gasoil , mon matériel complet a l’intérieur pour faire les réglage avec son poids maximale ?
J’ai actuellement des pneus en 235/85r16 que je vais changer en 265/70r16 à la fin de l’année , cela changera mes valeurs de géométrie ?
En parcourant le forum j’ai vu que Éric était plutôt de bon conseil sur ce sujet , j’ose espérer une belle réponse de ta part
Merci!

Salut si ton copain demarre dans ce domaine il ne pourra pas faire des reglages autour d'un kit de rehausse.

Donc // a Zero
et voir si l'angle de poussé ne soit pas au dessus de 0"05

Apres tu me passes le bilan en message et je te repond

Pour les pneus rine a voir avec la geo donc pas de souci

Mais une chose demande lui d'avoir les valeurs par un service et non par la machine car le 95 a eu pas mal de probleme suite a des valeurs du Japon avec la conduite dans l'autre sens

J’étais entrain de parcourir le forum pour en apprendre un peu sur la géométrie des véhicules, si je ne dis pas de bêtise , il faudrait que l’alignement des roues arrière et avant soit à un angle égal à 0
Le parallélisme aussi , c’est-à-dire aucun pincement ni ouverture
Niveau carrossage , que les roues soit d’aplomb ?
Cela me ferai une base de géométrie pour t’envoyer ensuite le rapport et que tu puisse analyser ce qu’il en ressort ? Qu’en est il de la chasse ?
En tout cas merci beaucoup pour les informations que tu partages !