C'est l'histoire d'un sam....

Modérateur : romainletu

Avatar du membre
H3Hummer
Quatre-Quatreux
Messages : 8070
Date d’inscription : décembre 2012
Localisation : Luxembourg
Statut : Hors ligne

Re: C'est l'histoire d'un sam....

#481

Message par H3Hummer »

Spamito a écrit : mar. mars 31, 2026 2:10 pm En attendant la culasse (c'est long :cry: ) j'avance doucement pour la remise en forme!

Changement du joint du carter d'huile : OK
Disque / Plaquette / Etrier av : OK
Montage de la DA : OK (manque juste la culasse pour mettre la pompe)

Capture d’écran 2026-03-31 à 14.08.29.png

Capture d’écran 2026-03-31 à 14.08.18.png
:clap: ça avance :clap:
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
Avatar du membre
Spamito
Quatre-Quatreux
Messages : 1643
Date d’inscription : octobre 2018
Localisation : Savoie
Statut : Hors ligne

Re: C'est l'histoire d'un sam....

#482

Message par Spamito »

PinBoule a écrit : mar. mars 31, 2026 5:07 pm Top tout ça! :clap:

du coup tu auras un amortisseur de direction en plus de ta DA ?
non fini l'amortisseur de direction! a voir si ça se ressent ou pas... :hein:
Modifié en dernier par Spamito le mar. avr. 07, 2026 4:23 pm, modifié 1 fois.
Suzuki Samurai 1.3I 1998
Land Rover Defender 110 TD4 2007
Avatar du membre
PinBoule
Quatre-Quatreux
Messages : 56
Date d’inscription : mai 2018
Localisation : Charente Maritime
Statut : Hors ligne

Re: C'est l'histoire d'un sam....

#483

Message par PinBoule »

tu, nous diras !!
Avatar du membre
tuco 81
Quatre-Quatreux
Messages : 5388
Date d’inscription : juillet 2015
Statut : Hors ligne

Re: C'est l'histoire d'un sam....

#484

Message par tuco 81 »

Perso,je n'enlèverai le mien pour rien au monde
Avatar du membre
Spamito
Quatre-Quatreux
Messages : 1643
Date d’inscription : octobre 2018
Localisation : Savoie
Statut : Hors ligne

Re: C'est l'histoire d'un sam....

#485

Message par Spamito »

mais comment as tu fait pour le mettre? :hein:
Suzuki Samurai 1.3I 1998
Land Rover Defender 110 TD4 2007
Avatar du membre
H3Hummer
Quatre-Quatreux
Messages : 8070
Date d’inscription : décembre 2012
Localisation : Luxembourg
Statut : Hors ligne

Re: C'est l'histoire d'un sam....

#486

Message par H3Hummer »

tuco 81 a écrit : jeu. avr. 02, 2026 8:48 pm Perso,je n'enlèverai le mien pour rien au monde
moi non plus :non:
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
Avatar du membre
tuco 81
Quatre-Quatreux
Messages : 5388
Date d’inscription : juillet 2015
Statut : Hors ligne

Re: C'est l'histoire d'un sam....

#487

Message par tuco 81 »

Spamito a écrit : ven. avr. 03, 2026 8:06 am mais comment as tu fait pour le mettre? :hein:
L'amortisseur n'est pas monté sur la bielle pendante, mais entre la barre de direction et le pont
chez MF ils ont un montage diffèrent, qui ne m'a pas convaincu
PXL_20260403_162447514.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Avatar du membre
jul91
Quatre-Quatreux
Messages : 314
Date d’inscription : octobre 2020
Localisation : 91
Statut : Hors ligne

Re: C'est l'histoire d'un sam....

#488

Message par jul91 »

Moi j'ai celui de chez MF et il fait bien le boulot je trouve.
Suzuki Samurai SJ413 Maori 1998
PC MF,Treuil 3T,KIT+5 MF, BT 4.16,Kit disques AR,Protection BT MF, Amortisseur de direction MF, Jumelles 130,Schnorkel MF,Bras pitman rallongé,Pneu 31",Jantes 8 pouces ET -30,Barre led,CB president.
Landrover Discovery 2 TD5 2002
PC av, ar BRITPART,Blocage central 300 TDI,Schnorkel SAFARI,KIT +5 terrafirma,Body +5, pneu 33",Reprog,Galerie + tente de toit.
Avatar du membre
tuco 81
Quatre-Quatreux
Messages : 5388
Date d’inscription : juillet 2015
Statut : Hors ligne

Re: C'est l'histoire d'un sam....

#489

Message par tuco 81 »

Tu pourrais faire une photo que l'on voit comment c'est monté exactement
Sur le site de MF on dirait que c'est les silent bloc qui compensent
Avatar du membre
jul91
Quatre-Quatreux
Messages : 314
Date d’inscription : octobre 2020
Localisation : 91
Statut : Hors ligne

Re: C'est l'histoire d'un sam....

#490

Message par jul91 »

amorto.png
Désolé j'ai que ça comme photo. On voit pas bien mais franchement il fait bien le boulot, sur des gros croisement il freine bien le volant. Je n'en avait plus, avant de mettre celui la et on sent énormément la différence, sans franchement c'est ultra dangereux, je déconseille.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Suzuki Samurai SJ413 Maori 1998
PC MF,Treuil 3T,KIT+5 MF, BT 4.16,Kit disques AR,Protection BT MF, Amortisseur de direction MF, Jumelles 130,Schnorkel MF,Bras pitman rallongé,Pneu 31",Jantes 8 pouces ET -30,Barre led,CB president.
Landrover Discovery 2 TD5 2002
PC av, ar BRITPART,Blocage central 300 TDI,Schnorkel SAFARI,KIT +5 terrafirma,Body +5, pneu 33",Reprog,Galerie + tente de toit.
Répondre