DEMARREUR

[ghimi06]

Me voila revenu ,bon j'ai essayé mais pas arrivé à desserrer les boulons et pour commander il me faut la réf mitsu inscrite sur le démarreur pouvez vous me dire ou c'est situé ??,on parle de trois modéle diffts

[jnf80]

Normalement la garasite avec le numero inscrit sur la carte grise doit y arriver.
Sur le mien, le premier démarreur, le numero avait été effassé à la disqueuse

[ghimi06]

Si ça peut servir j'ai tél à MITSUet pour le mien la réf c'est MD164976

Pour info jnf80 pardonne moi de remuer le couteau dans la plaie surtout que tu es chez JAPOCAT En neuf c'est a dire sans échange standard (je garde le mien et qui sait si il n'as pas grand chose je fais réviser et revend ) 310,73euros TTCport compris

[jnf80]

[ghimi06]

Ca y'est ça démarre en échange de 424 euros

[jnf80]

Tu as pu faire verifier ton ancien ?

[ghimi06]

Tu as pu faire verifier ton ancien ?

Oui NASE de chez NASE HS !Pas de regret un bon point c'était celui d'origine alors

[jnf80]

Pas de bol , mais au moins ton soucis est raisolu car crois moi ca fait drole de s'apercevoir qu'on achete une piece de ce prix la (et encore moi je l'ai acheté bien plus cher) pour s'apercevoir que ce n'est pas ca

[Djésxr93]

Je remonte le sujet !
J'ai fumé mon démarreur (dans tous les sens du terme !)
J'ai fait le test batterie, alternateur, le paj démarre à la poussette mais pas a la clé. J'ai tester le démarreur en shintant le + permanant au plus de commande du démarreur....1 clac + fumée. Il est bien HS

J'ai donc foncé sur ma donneuse, et là ...malgré plein d'éléments elevés du moteur, impossible à enlever
J'ai levé le paj pour l'oter par le dessous mais l'accès aux vis est très limité...on peut passer un cliquet maais impossible de le faire bouger. J'imagine même pas l'opération sur mon Paj principal qui lui est complet !
J'ai vu un tuto avec les photos sur le site Paj mais la difficulté 2/5... je la pousserais à 5/5 !

Help ! c'est mon véhicule de boulot, je suis plutot pressé merci à tous !

[terranobis]

Bon, as tu bien regardé tes connectiques ‘’cosses de batterie, tresse de masse moteur, filerie au cul du démarreur’’ car ça peut aussi mettre le bordel

Je ce pense que nous ne sommes plus que 2 ici à rouler en pajero2

Bon courage