Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

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jcnappee
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6881

Message par jcnappee »

ce qui explique sans doute ton appréciation inexacte des choses : les véhicules de fonction ne sont pas des salaires déguisés et n'échappent pas aux cotisations sociales. Ils sont estimés selon diverses méthodes selon le type de financement et il n'y a pas vraiment de possibilité de sous évaluer la base des cotisations. Le principe est d'ajouter cette estimation au salaire brut, de cotiser, puis de retirer cette même valeur du net. ;)
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patric361
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6882

Message par patric361 »

Oui tu as raison les choses ne sont pas aussi simplistes que ce que j'ai écrit mais les grandes entreprises utilisent tout ce qu'elles ont à leur disposition, dans les limites de la législation.
Plus le Def 110 td4, mais un Jimny couleur kinetic yellow :) et une Suz V-Strom 650
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jcnappee
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6883

Message par jcnappee »

c'est surtout qu'en réalité, y compris sur le plan fiscal, nombreux sont les jeunes loups cadres qui adorent avoir une bagnole neuve en permanence, et qui ainsi peuvent, sans en être propriétaires, détenir des caisses sympas pour un coût social acceptable.
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christian.styling
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6884

Message par christian.styling »

Les voitures dotées de moteurs à essence auxiliaires, seront autorisées après 2035.


C'est afin de prolonger l’autonomie des batteries électriques.


C'est logique
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6885

Message par christian.styling »

Northvolt constitue une des plus grandes faillites de l'histoire industrielle suédoise moderne.

C'est étonnant pour un projet d'avenir.
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