Avis avant achat Def 90 V8

[ced993]

Bonjour à tous,

J’envisage l’achat d’un defender 90 V8 de 1989.
Il a 250000 km mais il a été restauré complètement mécaniquement et esthétiquement. Une sellerie complète à également été faite sur mesure.
Il a été importé de Grèce d’il y a 4 ans et il n’y a aucune facture dispo. Il est apparemment nickel (pas de corrosion) et tourne parfaitement. Il est immatriculé en CG normale mention CTTE 3 places.
Je ne comprends pas pourquoi il n’a pas été immatriculé en collection lors de l’import (trop de modifs?).

Qu’en pensez vous? Que dois je vérifier en particulier? Quels sont les risques?
Merci

[spartiate]

une inconnue pour te répondre objectivement : le prix demandé ...

[didi]

une restauration sans facture, ça veut dire qu'il va falloir un oeil avisé pour regarder tout ça...

Vu le prix d'une restauration correcte ça fait un peu léger je trouve.

[phil13]

Les factures, c'est pas bien grave, si l'aspect est bon, si le chassis et surtout le tablier ( sous le parebrise, au niveau des pieds ) n'ont pas de corrosion, si la boite ne fuit pas trop ( ), c'es ok

Pour la CG, j'aurais fait pareil, mes vieux Land sont en CG normales.

Faut voir le prix

Pour finir, c'est un Land Rover 90 ( Ninety) , pas un Defender, l’appellation est apparue en 1991