Vanne EGR
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Sined
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Vanne EGR
On la condamne carrément sur la majeure partie des véhicules mais sur le Land cruiser (kdj120) on intercale une cale avec un trou de 7 ou 8 mm en son centre.
Dans quel but , éviter de passer par la reprogrammation ?
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KDJ12577
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Re: Vanne EGR
Pour ma part l'EGR est condamnée par les tuyaux depuis 150mkm sans problème
- cedricfred
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Re: Vanne EGR
Sur le 90 j'avais en effet juste débranché et bouché le tuyau de dépression pour laisser la vanne fermé, on doit pouvoir faire pareil avec le 120. J'ignore le but de mettre une plaque et laisser un trou.
- prado74
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Re: Vanne EGR
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Sined
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Re: Vanne EGR
Sinon , si on veut le faire avec une plaque est-il nécessaire de vidanger le circuit de refroidissement étant donné qu'elle est refroidie par le LDR ?
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KDJ12577
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Re: Vanne EGR
D'origine la Durite (flèche blanche) est branchée sur la valve au point flèche rouge on la déconnecte et on la relie a au petit filtre situé de l'autre coté et qui est branchée a la valve coté opposé ensuite on relie l'entrée et la sortie de la valve avec une Durite de façon a faire une boucle !!!! et roule
Toi tu aime tout compliquersi on veut le faire avec une plaque est-il nécessaire de vidanger le circuit de refroidissement étant donné qu'elle est refroidie par le LDR ?
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KDJ12577
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Re: Vanne EGR
C'est "réservé" au marché Australien on doit pouvoir trouver ça en Europe mais je n'ai pas cherché