Vanne EGR

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Sined
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Vanne EGR

#1

Message par Sined »

Bonjour,
On la condamne carrément sur la majeure partie des véhicules mais sur le Land cruiser (kdj120) on intercale une cale avec un trou de 7 ou 8 mm en son centre.
Dans quel but , éviter de passer par la reprogrammation ?
KDJ12577
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Re: Vanne EGR

#2

Message par KDJ12577 »

Sur le 12 (presque tous :devil: ) on peut condamner l'EGR soit par les tuyaux soit avec une plaque percée, ou pas, c'est selon, le trou est pour ne pas pas bloquer le circuit complètement (mais 8mm me semble beaucoup ???) il semble que certains ??? ont eut des problèmes au niveau du refroidisseur de l'EGR sans ce perçage :roll:

Pour ma part l'EGR est condamnée par les tuyaux depuis 150mkm sans problème ;) Et que se soit avec ou sans plaque perçage ou pas nul besoin de reprogramation !
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cedricfred
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Re: Vanne EGR

#3

Message par cedricfred »

Il n'y a pas encore de recopie de position sur les KDJ 120 donc l'électronique ne sait pas si l'EGR fonctionne ou non.
Sur le 90 j'avais en effet juste débranché et bouché le tuyau de dépression pour laisser la vanne fermé, on doit pouvoir faire pareil avec le 120. J'ignore le but de mettre une plaque et laisser un trou.
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prado74
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Re: Vanne EGR

#4

Message par prado74 »

Kdj 125 de 12/2004 , EGR sup à 20 000 kms, ce jour 250 000 kms RAS 👍👍 :cool: :cool:
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
Sined
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Re: Vanne EGR

#5

Message par Sined »

Comment faites-vous pour inhiber l'EGR par le tuyaux de dépression ?
Sinon , si on veut le faire avec une plaque est-il nécessaire de vidanger le circuit de refroidissement étant donné qu'elle est refroidie par le LDR ?
KDJ12577
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Re: Vanne EGR

#6

Message par KDJ12577 »

Valve EGR.jpg
Pour shunter par les tuyaux : il te faut un morceau de Durite de 60cm environ.

D'origine la Durite (flèche blanche) est branchée sur la valve au point flèche rouge on la déconnecte et on la relie a au petit filtre situé de l'autre coté et qui est branchée a la valve coté opposé ensuite on relie l'entrée et la sortie de la valve avec une Durite de façon a faire une boucle !!!! et roule ;)

si on veut le faire avec une plaque est-il nécessaire de vidanger le circuit de refroidissement étant donné qu'elle est refroidie par le LDR ?
Toi tu aime tout compliquer ;) le circuit de refroidissement est en circuit fermé quand tu dépose l'EGR et que tu remonte avec une plaque tu ne touche pas au circuit de refroidissement (a moins de le démonter aussi :devil: ) il me semble avoir lu quelques part mais impossible de me souvenir où que certains ont condamné le refroidissement mais comme je l'ai fait par les tuyaux je n'ai pas approfondi :D
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
KDJ12577
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Re: Vanne EGR

#7

Message par KDJ12577 »

https://www.kaon.com.au/egr-blanking-pl ... 0-td-hilux

C'est "réservé" au marché Australien on doit pouvoir trouver ça en Europe mais je n'ai pas cherché :( sinon c'est simple a fabriquer !
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