Dacia ne maitrise pas les usines à gaz qu'ils mettent sur le marché.
Exemple: Duster 4x4 ess + gpl + hybride élec + pont AV motorisation thermique + pont AR motorisation élec, lorsqu'on connait le manque de fiabilité des système informatiques embarqués chez Dacia il n'est pas besoin d'être devin pour savoir que ça tombe rapidement en panne et que la vie de ces machins ne sera pas de 3 à 400 000km comme les 1,5l DCI, cerise sur le gâteau il n'y a pas de dépanneurs pour ces usines à gaz.
Il est bien évident que les acheteurs potentiels de ces motorisations compliquées préfèrent acheter chez chez des marques qui ont fait leurs preuves dans ce domaine, que les clients Dacia préfèrent prolonger la vie de leur vieilles trapanelles GO plutôt que d'acheter du neuf moins fiable.
