Question sonde sur durite Nissan Terrano 2 2,7TD 95

[Nissan502]

Bonjour,

J'ai un Nissan Terrano 2 de 1995, 2,7 TD. Je débute mais j'essaye d'apprendre à l'entretenir et le réparer.

La jauge de température moteur est montée puis de la fumée blanche est sortie d'une durite de type "cocote minute". J'ai immédiatement coupé le moteur.

IMG_9803.jpeg

Une fois refroidi, il n'y avait plus de liquide de refroidissement dans la radiateur et le réservoir "Coolant" était presque vide.

J'ai inspecté visuellement le véhicule et j'ai trouvé une sonde sur une durite en bas derrière le radiateur (voir photo) dont un câble électrique était sectionné.

image0000001.JPG

image0000001 2.JPG

Visiblement le moteur a surchauffé et a consommé le liquide de refroidissement. Est-ce que ce cable sectionné est celui d'une sonde sur la durite ? Si oui laquelle ? Et est-ce que le câble coupé pourrait expliquer la surchauffe ?

PS : Cette "sonde" semble être sur la durite 12 de ce croquis refroidissement de la RTA (Photo jointe).

RTA.jpeg

Merci pour vos réponses, j'ai essayé de décrire au mieux.

Bonne après-midi

[exNISSAN]

Salut ,
Déjà je serais inquiet par la poulie de l'alternateur qui semble frotter directement sur la durite (à 14 h00 de ton cercle rouge sur la photo )
si cela a percé et que du LDR s'est échappé par là , normal qu'il y ai surchauffe

[cedricfred]

Visiblement le même soucis que décrit ici : viewtopic.php?t=197680

Les sondes de températures sont sur ton boitier thermostat au milieu de ta première image (voir ci-dessous). Tu n'as pas celle de l'EGR et les autres ne pilotent pas le ventilateur qui est par visco-coupleur normalement.
Donc soit ton calorstat est bloqué fermé, soit ton visco-coupleur est HS, et dans tous les cas le bouchon n'a pas laissé sortir l'excès de pression.
Déjà change ton calorstat et ton bouchon, tu partiras sur du propre et tu chercheras côté visco-coupleur.

[Nissan502]

Bonjour,

Merci beaucoup pour ta réponse. L'impression sur la photo n'est pas bonne, il y a quelques centimètres d'écart.

C'est le Thermocontact pour ventilateur de radiateur qui estt mort. Mais je n'arrive pas à en trouver...

[cedricfred]

Donc ce n'est pas le montage par visco-coupleur. Les pros du Terrano t'en diront plus mais tu n'es pas dans le cas de l'image que j'ai donnée qui est le même que décrit dans ta RTA.
Je suppose que comme le visco-couleur était HS un ventilateur déclenché par sonde a été rajouté, mais vu que la sonde est débranchée, retour à la surchauffe.