SOS démontage boite transfert

[TOY JM]

J'ai pourtant regardé une vidéo ou deux sur le sujet mais ce point n'était pas suffisamment bien abordé de ce que j'en ai vu. Bon maintenant j'ai compris le principe il me reste plus qu'à tout remonter une fois les billes et ressorts neufs livrés.
J'ai profité du démontage pour peindre les carters un par un.
Par contre les joints neufs n'ont pas du tout aimé le démontage que j'avais sécurisé avec de la pâte à joint. Les joints seuls ne se vendent pas au détail. A chaque fois il y a les spi avec.
J'hésite à remonter les joints endommagé avec une bonne couche de patte à joint pour combler les arrachement de papier par endroit voir déchirures. Vous en pensez quoi ?

[H3Hummer]

Change tant que tout est ouvert, imagines tu remontes avec les anciens , même en ayant une bonne couche de pâte à joint , t'as une fuite d'huile faudra tout recommencer

[tuco 81]

Les joints seuls on peut les trouver chez ERM mais ils sont en rupture de stock

https://www.preparation4x4suzuki.fr/pie ... am-sj.html

pour des joints mince sur support papier on peut utiliser du loctite 510 qui est fait pour assurer une étanchéité sur des joints très mince.

ça serait dommage d'avoir une fuite et de tout devoir ouvrir à nouveau

[cedricfred]

J'ai pourtant regardé une vidéo ou deux sur le sujet mais ce point n'était pas suffisamment bien abordé de ce que j'en ai vu. Bon maintenant j'ai compris le principe il me reste plus qu'à tout remonter une fois les billes et ressorts neufs livrés.
J'ai profité du démontage pour peindre les carters un par un.
Par contre les joints neufs n'ont pas du tout aimé le démontage que j'avais sécurisé avec de la pâte à joint. Les joints seuls ne se vendent pas au détail. A chaque fois il y a les spi avec.
J'hésite à remonter les joints endommagé avec une bonne couche de patte à joint pour combler les arrachement de papier par endroit voir déchirures. Vous en pensez quoi ?

Soit tu changes le joint papier, soit tu l'enlèves complètement pour bien nettoyer et mettre le joint préconisé par Tuco, mais pas un mélange des deux sur un joint déchiré, c'est le pire pour avoir des fuites.

[jul91]

Tu peux aussi monter uniquement à la pâte et bien mesurer tes arbres et tes carters, et caler comme il faut, en d'autres termes, en enlevant l'épaisseur du joint dans ton calcul pour chaque arbre...

[TOY JM]

Bon ben je vais finalement commander des joints neufs. Ca va me retarder un peu mais bon en même temps autant ne pas avoir à y revenir.

MF doit pouvoir me les avoir. A défaut il y en a en Pologne je commanderais là-bas.

Merci pour vos avis et conseils

[tuco 81]

tu fais bien, au moins tu pourras rouler tranquille