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Pneu excellent avec un bon prix en plus..... le Hankook MT2 que je roule actuellement, m'a convaincu par rapport au reportage d'Eric et à son profile qui rappel l'ancien Cooper STT Pro, renommé Cooper Evolution Mud. Le profile du Yoko est aussi agressif , voir plus et une duré de vie de +- 65000KM!
Je n'ai jamais roulé en Yokohama MT's mais cela est juste une question de choix de taille, car en 235/75R15, le G003 est difficile à trouver chez nous
Le Hankook, je le connais de réputation et l'ancien MT RT03 que j'avais sur ce Sam, m'a convaincu pour acheter le MT2 RT05. Bien qu'il ait 1.2 mm de moins que LE PATRON des MT en profile, j'en n'en suis pas moins content en qualité de roulage de tout les jours , bitume, pluie, roches, neige et surtout en mud, ils sont incroyables
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
tuco 81 a écrit : sam. févr. 28, 2026 9:18 am
Phil
Le yokohama Geolandar, tu en penses quoi ?
Leur derniers MT, TOP aussi, comme dit Eric Le X MT G005 ou le MT G003, deux produit excellents. Le X MT déchire tout dans la boue et roches, mais je pencherais plus pour le simple MT
Le Yoko G003 est sans aucun doute un MT de très très haute qualité et de performances. En Australie le G003 et le XMT G005 sont très connus pour leur performances dans des terrains couvert de glaise, boue à gogo pour le XMT. Le MT G003 équipe même les caravanes de 4x4 Australiens et US d'une équipe que je suis depuis des années. Le club 4x4 Hummer d'ont je suis membre depuis 2007, sont également très content du Yokohama MT G003 et 005.... mais le problème de taille ne se pose pas aux US et en Australie ... du 35 ou 37" ..... pas de soucis
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
avec cette marque tu te trompes pas si leprofil correspond a ton roulage et loisir Parfait
Attention un MT sur la route est un fer à repasser dans la tenue de route sur l'humide
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
faut juste lever le pied et anticiper. Mais je suis vraiment étonné par le Hankook MT2 sur ce point, je ne changerais pas de pneus sur mes deux 4x4. Le BFG KM3 fait trèüüüs bien son job sur le Hummer er lui donne un sacré look et le Hankook, je n'ai aucun mauvais point à lui mettre. Sur la neige qu'on a eu, bin tu lèves le pied et gardes tes distances sur bitume enneigé , comme pour tous les MT's pour le reste il m'éptate.
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
j'ai fait une belle sortie cet aprèm dans des pistes bien grasses, suivi de caillasse et franchement le Grabber X3 se comporte très bien 1.2 bars
un vrai régal, avec une super traction
bon j'ai passé plus de temps à jouer de la tronçonneuse tellement il y avait d'arbres par terre