Vos gommes et votre expérience avec

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eric def 90 300 dti
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#11

Message par eric def 90 300 dti »

gungunphil a écrit : sam. févr. 14, 2026 1:50 pm J'ai 4 pneus COLWAY 195/15 AT rechapés, ils ont 24 ans et 25000km, j'ai eu des problèmes de valve gonflée, de multiples crevaisons, et ils présentent quelques fines fissures entre les crampons, ils vont devenir problématiques au contrôle. Ils m'ont donné toute satisfaction, et, maintenant d'autant plus qu'assez dures, je peux faire du drift sur les rond points quand il pleut !
Image

Grand souvenir pour moi j'avais visiter une usine de la marque . et je fus mis a la porte quand j'avais vu que les carcasses d'occasions n'étaient pas controler avant le montage avec la nape de roulement.
Le directeur Christian avait une tendance a insulter les visiteurs avec une tendance a etre "Le Meilleur" par rapport a ses visiteurs.

et la zone de test etait juste un rouleau tournant sur axe ...

Grand moment de rigolade pour nous
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snow lover
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#12

Message par snow lover »

24 ans avec des rechapés faut être joueur quand même quand on sait que la durée de vie optimale d'un pneu c'est 5 ans :koi: :roll:
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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H3Hummer
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#13

Message par H3Hummer »

en effet :roll: .... je pense grand max 8 ans avec des pneus. Ils seront vieux ..oui...mais encore jeune par rapport à 24 ans :D
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
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tuco 81
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#14

Message par tuco 81 »

Phil

Le yokohama Geolandar, tu en penses quoi ?
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eric def 90 300 dti
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#15

Message par eric def 90 300 dti »

Le yokohama Geolandar, tu en penses quoi ?


un super produit et une super marque hyper technique qui est souvent la concurrente directe du groupe Michelin et Dunlop

voici un vieux retour produit

http://land59.free.fr/geolandar.htm
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#16

Message par rover17 »

Tiens au fait , en cas de pneus directionnels , tu montes les 2 ponts dans le même sens ou inversé ?
Comme certains Unimog des pompiers
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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H3Hummer
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#17

Message par H3Hummer »

tuco 81 a écrit : sam. févr. 28, 2026 9:18 am Phil

Le yokohama Geolandar, tu en penses quoi ?

Leur derniers MT, TOP aussi, comme dit Eric ;) Le X MT G005 ou le MT G003, deux produit excellents. Le X MT déchire tout dans la boue et roches, mais je pencherais plus pour le simple MT

https://ofm4x4.co.uk/image/cache/catalo ... w.jpg.webp

https://images.simpletire.com/images/q_ ... t-g003.png
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#18

Message par H3Hummer »

Faut que j'arrête de zieuter les pneux :roll: :D faut que j'arrêêêêêêêêêêêteuuuuuuuu :elan: :sourire: ..... car le Yoko me plait aussi, il a un sacré profile le MT G003
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#19

Message par eric def 90 300 dti »

rover17 a écrit : sam. févr. 28, 2026 10:50 am Tiens au fait , en cas de pneus directionnels , tu montes les 2 ponts dans le même sens ou inversé ?
Comme certains Unimog des pompiers
On reste dans le sens de roulage car un Unimog Pompier n'est pas un véhicule qui va rouler mais souvent deposé sur lelieu d'intervention ... Donc on parle pas de roulage sur route

Pour aller sur les chemins tu vas faire de la route et c'est là ou le problème de securité devient le plus important Dans les chemins le roulage et les galeres ne sont que du loisir et rien d'autre ...Donc on detruit pas la pauvre liaison au sol que l'on peut avoir un Mud.

Pour finir le coté a l'envers est un vraie galere sur route car cela ronronne plus fort qu'un roulement et le pneu chauffe 30% de plus (Essai avec l'armée sur ce probleme)
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