je me cite moi même pour compléter mon propos en vous renvoyant à cette analyse assez complète : https://eduterre.ens-lyon.fr/thematique ... rres-raresjcnappee a écrit : mar. févr. 17, 2026 8:23 am bon allez, on va dire 1500 fois de 20 à 80% pour faire plaisir à Christian (parce qu'il le vaut bien).
Donc ça fait 1500 fois une recharge de 60% de 400 bornes d'autonomie totale, soit donc 240 bornes.
Soit donc 240 bornes x 1500 charges = 360.000 km.
Combien de véhicules thermiques vont à ce kilométrage là sans gros frais ?
Donc faut arrêter de critiquer ça sous cette approche, ça n'a pas de sens.
en revanche, et à mes yeux il y a une limite monumentale : l'impact écologique des batteries à produire et de celles à recycler. C'est sur ce point là que pour ma part je ne suis pas d'accord, on défigure là où les bien pensant de la social démocratie européenne ne regardent pas mais on détruit bien la planète pour extraire les composants nécessaires. C'est un peu le même raisonnement que Lebjac au sujet des carburants bio, pour lesquels on dépense des tonnes de carburants fossiles.
après, le prix est un faux problème puisque les chinois vont contraindre les européens à arrêter de nous sucer le sang avec leurs tarifs prohibitifs.![]()
Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- jcnappee
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5517
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : Lot et garonne (47300)
- Contact :
- Statut : Hors ligne
Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
- znoliv
- Adhérent

- Messages : 6901
- Date d’inscription : janvier 2005
- Localisation : vendée
- Statut : Hors ligne
Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Là, pour le coup je suis d'accord....christian.styling a écrit : mar. févr. 17, 2026 4:38 pm Mais en libre choix. Faut arrêter ces trucs écolos punitifs qu'ils appellent malus !
ca y est .......
- jcnappee
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5517
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : Lot et garonne (47300)
- Contact :
- Statut : Hors ligne