Demande de conseils pneus + jantes

[GuiGuess68]

Bonjour à tous,

J'ai besoins d'un avis sur un changement de pneus, voir même de jante.

je possède un FORD RANGER 3.2 TDCi 4x4 200 ch Diesel. Équipement hardtop, galerie avant et arrière avec tente de toit, élévation suspension de 5 cm. J'ai actuellement du 18 pouce en pneus BFGoodrich Trail-Terrain T/A + Jante Alu. Je fais pas mal de route, de temps en temps du hors route, road trip, dodo en montagne.

J'aimerais passer en 17 pouce (est-ce possible ?)

J'ai chercher et trouver ce type de pneu qui me plairait beaucoup :

- Kumho Road Venture AT52 275/70 R17 121/118R 10PR  3PMSF

Maintenant je ne sais pas, par manque de connaissance, si il est possible de monter ce type de pneus sur mon véhicule sans que cela ne pose des contres-indications, comme pour le contrôle technique ou si je risque de toucher mes gardes boues.

Si oui, j'ai une seconde question, comment puis-je choisir des nouvelles jantes ?

J'entends tellement d'avis sur Alu, tôle, alliage... en vrai niveau esthétique je m'en fou, je veux rester sur du noir. Tenu de route, jamais vu de différence. Résistance, je suis pas du genre à me prendre des trottoirs. Prix le plus raisonnable. Mais surtout savoir si y a des règles à respecter si jamais je décide de prendre les pneus que j'ai cité dans ma première question.

Si vous pouviez m'aider à bien choisir mes nouveaux pneumatique, un grand merci d'avance !

[MG94]

Bonjour,

Ça urge ?

[KDJ12577]

Il fait quel temps en Alsace en ce moment ?

[perju930]

Quoi ??? Tu penses à un robotstraminer ???

[rover17]

On vit une époque formidable

[manu59]

D'ailleurs, sans tenir compte de la demande initiale de ce post, pourquoi passer de 18 à 17'? Je vois ça souvent et je me demande pourquoi. Qu'est-ce ça améliore ou dégrade?

[roussje]

Une jante moins grande est compensée par un pneu plus épais et donc est plus tout terrain (ou moins routier).

[GuiGuess68]

Oui ça urge un peu, j'ai bientôt les pneus lisses

Personne pour un avis ?

[roussje]

Alors, voici plusieurs questions pour pouvoir te répondre:
- Quelle est la taille des pneus d'origine?
- Veux-tu respecter le côté légal? Ou tu garderas un jeu en 18" et pneus d'origine pour passer le contrôle technique?
- Quel espace as-tu entre tes freins et tes jantes actuelle? C'est à dire y a-t-il le risque que ça frotte avec une jante plus petite? Si d'origine il y a l'option jantes 17", alors c'est bon, pas besoin de vérifier.

[GuiGuess68]

Merci pour ton retour,

pour ce qui est des pneus d'origine c'est du 265/65 18 pouce.

Pour le contrôle technique, je ne veux pas non plus avoir des pneus qui me font faire une contre-visite car la personne n'aime pas 4x4 (si si ça existe )

Si je me trompe pas, sur l'affichage de ma portière conducteur, y a 18 et 17 pouces indiquer.

Pour être franc, le 18 pouce ne me dérange pas plus que ça, j'ai juste l'impression que mes pneus sont tout petit comparer au véhicule. Mes potes baroudeurs sont montés en 17 pouce avec du 275/70, cela me donne l'impression qu'ils ont des pneus énormes !