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Modérateur : MG94

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jcnappee
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#1

Message par jcnappee »

Heu... pas taper la tête... je viens demander aux spécialistes de l'étoile si vous avez un avis sur le mercedes GLC et GLC coupé en version hybride diesel (génération 2021).
Je dois changer ma voiture pro et je peux encore me faire reprendre ma grosse mémère un certain prix donc comme j'adore esthétiquement le GLC coupé j'en ai vu un et puis comme je veux pas mourir crétin j'en ai vu un autre normal (je l'appelle le volvo mais il est très bien aussi).

Des avis ? des réticences ? C'est pour bosser, pas pour aller faire le con dans les bois...

merci ;) :cool: :)
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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jean40
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Re: demande d'avis

#2

Message par jean40 »

Fait ta demande au bar, tu auras plus de succès qu'ici.
2021 c'est de la science fiction ici.

@+
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terranobis
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Re: demande d'avis

#3

Message par terranobis »

jcnappee a écrit : jeu. janv. 22, 2026 11:49 am Heu...je veux pas mourir crétin...
:hein: C’est pas un peu tard mon lapin ?! :elan:

IMG_1217.jpeg

:lapincoucou:
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jcnappee
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Re: demande d'avis

#4

Message par jcnappee »

si... c'est vrai... t'as raison... :ouin: :ouin: :ouin:
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terranobis
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Re: demande d'avis

#5

Message par terranobis »

:lol: , alors, bienvenu au club :danse:
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rover17
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Re: demande d'avis

#6

Message par rover17 »

Lapin du matin , chagrin :D
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
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snow lover
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#7

Message par snow lover »

un du boulot en a un en coupé , il en est très content , conso dans les 5 l , il arrive à faire autour de 30 kms en électrique avant que le thermique s'allume , confortable et silencieux .

il me semble que les GLC sont tous des hybrides rechargeables , une fois la batterie vidée ils fonctionnent comme des hybrides simples , mais grâce au moteur diesel ceux là ne consomment pas trop contrairement aux hybrides rechargeables essence qui peuvent devenir gloutons :diable:

pour la fiabilité j'ai demandé à ma nouvelle amie IA Gemini ( Google ) , c'est la meilleure dans ses réponses je trouve , elle signale quelques bugs électroniques ( info média , voyants ) , et d'éviter la suspension pneumatique qui a souvent des problèmes après 100 000 kms et est très chère à réparer :(
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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jcnappee
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Re: demande d'avis

#8

Message par jcnappee »

merci ;)
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romain19
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Re: demande d'avis

#9

Message par romain19 »

en voiture de fonction j'ai une classe C break de 2018 ... peux pas trop t'aider sur l'hybride

apres ce que je peux te dire ( et j'ai eu un paquet de mercedes au point que ma femme ne voulait plus en entendre parler : w201, w204, w208, w163( alors celle la .... elle m'a vacciné de mercedes pendant plus de 10 ans ... si je n'avais pas eu par le boulot , je n'aurai jamais repris mercedes ... R129, w126 ...3 fois :D .... un paquet je te dis :D ) ..bref il y en a qu'une que j'ai détesté

la mienne à actuellement près de 175 000 kms , niveau moteur , je n'ai pas eu souci particulier , niveau électronique et finition .. c'était mieux avant ..ca a commencer a merder a partir de 120 000 km à peu près :

- recurrence ad blue ( bon toi pas concerné )
- tout un tas de capteurs , Knox, egr, ad blue, pression pneu , etc etc etc ........ tout un tas de truc qui te font clignoter le bouzin ( sans pour autant empêcher de rouler comme si de rien n'était ) , c'est simple , ca fait prés de deux ans que je n'ai pas rouler avec au moins un voyant allumé ( depuis 1 an et demi j'ai le voyant moteur allumé , sans aucune incidence , ils n'arrivent pas a trouver , ils l'enlèvent à chaque fois mais il se rallume au bout d'une cinquantaine de kilomètres .. un défaut de gaz a priori ) , je n'y prête même plus attention

le moindre capteur , c'est chez mercedes , j'ai eu un jour un capteur de pression de pneu , mon garagiste l'a commandé , il l'a reçu , impossible d'éteindre le voyant , il appelle mercedes qui lui disent : normal , seul une concession mercedes peut faire la configuration ... ils se sont donc engueuler car il a demander pourquoi ils lui avaient vendu la pièce si il ne peut pas la configurer :lol:

après , si on mets des œillères sur les voyants ,ca va

bizarrement , je ne suis pas mécontent de la voiture en sois , agréable a conduire , confortable , ne consomme absolument rien ... mais peut etre parce que c'est celle du boulot donc je ne me préoccupe pas de savoir qui va régler la douloureuse et peut etre ( et surement ) aussi car la multitude de diverses pannes ne m'a jamais laisser en carafe en pleine cambrousse ( une fois elle s'est mise en mode dégradé ... galère mais j'ai pu rentrer )

ca aurait été une voiture perso, j'aurais revendu, mais en voiture du boulot , pas de souci , si ils veulent me mettre un GLC après ou une autre classe C , je prends avec plaisir

étonnant comme situation hein ? c'est la premiere fois que j'ai une caisse avec tant de probleme mais que ca ne me poserais pas de souci d'en avoir une autre ..du moment que je ne paye pas :D
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jcnappee
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Re: demande d'avis

#10

Message par jcnappee »

ok merci, je pense que je vais passer mon tour et garder ma grosse mémère encore qulques années. :)
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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