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jf1sf5
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#9991
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par jf1sf5 » mar. oct. 28, 2025 11:50 am
Le turbo grippé
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florent333
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#9992
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par florent333 » mar. oct. 28, 2025 7:20 pm
Pour l'échappement j'ai essayé en sortant la sonde lambda et ça n'a rien changé.
Pour l'admission c'est tout en durites rigides donc j'y crois pas trop que ça puisse être percé. Mais dans le doute je peux regarder.
Le turbo a été changé, j'en ai monté un de wrx. Il était nickel. Même si ça venait du turbo, il accepterait de prendre des tours quand même je pense.
Ramel
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#9993
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par Ramel » dim. nov. 02, 2025 5:38 pm
Salut
je ne sais plus comment c'est fait sur ce moteur : s'il y a un debitmètre, que dit il ?
Ex - HDJ80 24s
jf1sf5
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#9994
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par jf1sf5 » jeu. nov. 13, 2025 9:10 pm
Hells Revenge, Moab, Utah
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terranobis
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#9995
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par terranobis » ven. nov. 14, 2025 7:00 am
ça motrice bien, je n’aurais pas parié sur l’angle d’attaque
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
znoliv
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#9996
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par znoliv » ven. nov. 14, 2025 8:52 am
Oui, et bon pilote aussi..
znoliv.
ca y est .......
jf1sf5
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#9997
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par jf1sf5 » sam. déc. 27, 2025 2:14 pm
Top Gear de 1979 avec une Subaru
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#9998
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par xavier13 » sam. déc. 27, 2025 5:19 pm
Je savais pas qu'il y avait eu des R6 simpar
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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#9999
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par MG94 » sam. déc. 27, 2025 6:36 pm
On en apprend tous les jours, c'est la magie de Forum 4x4.
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par jf1sf5 » sam. déc. 27, 2025 10:32 pm
xavier13 a écrit : sam. déc. 27, 2025 5:19 pm
Je savais pas qu'il y avait eu des R6 simpar
Et avec ses bons débattements, il ne lui manquait qu'un peu plus de puissance pour arriver au sommet
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