Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

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didi
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6411

Message par didi »

c'est 19cm la garde au sol moyenne sur les 4x4, le def, est de mémoire à 22cm.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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xavier13
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6412

Message par xavier13 »

rover17 a écrit : lun. déc. 15, 2025 6:07 pm :roll:
Que dit-il ? :hein:

La garde au sol d'un niva, c'est 22 cm. Ya que le def qui arrive à cette cote, en origine
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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MG94
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6413

Message par MG94 »

Un Haflinger c'est 24 cm et un Pinzgauer 36 ! :roll:


:D



:sors:
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rover17
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6414

Message par rover17 »

Un G , 24 cm ?...
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6415

Message par MG94 »

Je dois avoir 23/24 cm avec les MudMax en 235.
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jcnappee
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6416

Message par jcnappee »

moi aussi dans le temps 23/24 cm... :D
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6417

Message par MG94 »

Ça rétrécit ?
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terranobis
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#6418

Message par terranobis »

xavier13 a écrit : lun. déc. 15, 2025 3:17 pm
terranobis a écrit : dim. déc. 14, 2025 7:38 pm
znoliv a écrit : sam. déc. 13, 2025 4:56 pm Ben tous ceux que j'ai croisé, en plus de quinze ans de tt, calaient à la première grosse flaque et se posaient sur la première grosse ornière... ça fait pas rêver... :diable:
Concernant la flaque d’eau, y’a Mappa et bien d’autres astuces, apres, c’est vrai que sa garde au sol est moyenne, mais c’est pas une machine à bourbiers et ornières d’engins forestier, pour le reste, bien chaussée, elle peut en montrer à plus d’un et pas des moindres ;)
Garde au sol moyenne :mad: d' origine, il ne doit y avoir que le def qui en a une plus importante que lui.
:cool: Mea-culpa, je me ressaisis afin de mieux me faire comprendre :D
Garde au sol correcte si tu le veux, reste que dans les ornières profondes les triangles ‘’comme sur les terrano d’ailleurs :lol: ’’, mettent à mal la motricité dans certaines zones. ;)
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
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