Reconditionner un injecteur

[pat 25]

Ca claquait sérieux. plus de puissance.

[stefc]

ça ressemble carrément à un piston fondu, en effet.

[cedricfred]

Injecteur qui pisse au lieu de vaporiser, effet chalumeau, piston fondu localement et morceau envoyé dans le carter je pense.

A voir au démontage mais avec un peu de chance :
- 4 injecteurs
- 1 tête de piston
- segments
- coussinets
- ditri
- joints
- quelques pastilles de poussoirs
- rôdage des soupapes

Et il repart pour au moins autant.

Avec moins de chance la chemise est rayée et un échange moteur sera mieux.

[KDJ12577]

Voilà qui donne envie de bricoler ses injecteurs sur l'établi du garage

[rover17]

Vi , la HP c'est un autre monde

[Sined]

Ok, on va se détendre .... on va laisser ça à ceux qui connaissent, y'a pas de place aux apprentis sorcier !!!
Si jamais quelqu'un connait une adresse pour reconditionner ses injecteurs ou injecteurs neufs à moindre frais ...
Les miens ont 268 000 kms je pense qu'ils attaquent leur dernière ligne droite non ?
Merci

[KDJ12577]

Dans un premier temps je ferais un relevé des données et pas simplement des retours injecteurs mais de l'ensemble de la "carburation" ensuite voir avec l'adresse que Eric a fournit precedement https://www.injecteurs-diesel.com/1312- ... -neuf.html
C'est sur qu'a 270mkm il faut être vigilant rien ne dit que c'est imminent mais c'est un risque et les injecteurs sont des pièces d'usure

Techstream.jpeg

Voilà a quoi ressemble un relevé de données des injos, si tu peux en faire un je veux bien voir une copie

[Sined]

contrôler le retour de gasoil de chaque injecteur ?
étant donné que le retour est commun , je ne vois qu'un moyen c'est de le faire cache-culbuteur enlevé et adapter un raccord banjo sur chaque retour d'injecteur pour mesurer le retour BP vers le réservoir.