Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[cedricfred]

Je dois dire une chose pour rebondir, les pneus sont nettement plus bas de flanc mais les qualités des gommes et des suspensions ont tellement été améliorées que le confort n'est pas forcément mieux ni pire qu'avant, au sens ou la caisse et son contenu sont à peu près autant secoués, mais par contre à confort identique la tenue de route est bien meilleure car les roues grippent au sol.
Pour résumer avant pour avoir du confort on compensait la raideur des gommes et l'archaïsme des suspensions par un flanc haut de roue et un amortissement chewing gum qui faisait rebondir les roues du sol alors que maintenant on sait les faire tenir le pavé. Plus sûr, mais pas forcément plus confortable si on choisit d'abaisser la hauteur de flanc pour l'esthétique et la précision des trajectoires.

[rover17]

Mignonnes ne sont-elles pas ?

[snow lover]

hué , mais ils les vendent plus de 200 000 € le morceau ( restauration + rétrofit ) , pas pour nous les gueux

[BBS06]

sacrilège !

[znoliv]

Hier j'ai vu passer une moto électrique......ça avait l'air d'accélérer fort mais le bruit de merde....

[rover17]

sacrilège !

Je trouve pas , d'ailleurs ce sont des moteurs plutôt silencieux et insonorisés , alors passer au nucléaire , je trouve que c'est plutôt malin

[roussje]

Et j'imagine qu'il y a un gain en fiabilité. Et je crois qu'il y a de moins en moins d'expert en ancienne technologie qui pratiquent encore...

[didi]

perso, je me demande si toute la chaine cinématique des trains roulants va supporter longtemps les contraintes des moteurs électriques.

Même si les moteurs d'origine avaient des watts, ils n'étaient pas distribués de la même façon.

[roussje]

Ce doit être comme sur les eVTT: tu dois facilement pouvoir donner la puissance et le couple max. admissible, ne pas dépasser les marges.

[didi]

les evtt les bagnoles électriques sont conçus et dimensionnés dans leur ensemble par la même équipe.

là, c'est pas la même choses, bv, pont, arbres de roues datent d'un autre siècle...p'tête même que les dimensions de roue ne permettent pas la monte de pneus pour électriques?