Je vois bien la technique , pour l’avoir pratiquée….il y a longtempsxavier13 a écrit : ven. oct. 17, 2025 9:10 pm L'ami qui faisait çà, je le lui ai vu le faire plusieures fois, et tout seul. Il lui fallait juste quelqu'un pour retenir le parebrise, au cas où.
Bon, je reconnais que sa technique était plutot acrobatique, et certainement plus facile à faire à 20 ans qu'à 70
( dis moi si c’est celle de ton pote )- siège reculé à fond , les 2 pieds ( en basquettes de préférence ) à l’interieur plaqués sur le pare brise en partant d’un coin en haut , et on pousse des deux pieds en même temps qu’on tire et qu’on rabat la lèvre du joint de 90 degrés avec les 2 mains .S’il n’a pas été affaibli par un choc ancien le pare brise ne cassera pas ,et commencera à sortir doucement depuis cette zone , et on se déplace ensuite toujours sur le haut.
pour ça si on est seul c’est bien de laisser les essuies glace arrêtés déployés pour retenir quand il se dégage totalement vers l’extérieur,sinon des bandes de scotch américain avec juste un peu de mou avec les montants pour retenir .
Pour remettre , comme dit avant , liquide vaisselle à gogo , ficelle ( sinon fil genre rallonge des ancien téléphones filaires ça va bien ), et progresser lors du tirage du bas vers le haut ( le poids du vitrage aidant naturellement au bon emboîtement du joint sur la partie basse .)
Les PB avec angles droits sont plus compliqués à poser que ceux à bords arrondis , il faut bien accompagner le tirage de corde jusque dans l’angle sinon on peut blesser le joint …
