Conseil pour achat 4x4 (voyage)

[terranobis]

C’est même royal, ceci dit vitesse croisière 85/90 km/h et attention à la corrosion sur la coque

[kosen]

pour le capot,oui
la chaleur du moteur s évacue un peu plus facilement
suppression aussi du chauffage arrière
j ai roulé en patrol une bonne vingtaine d année et jamais fait de joint de culasse
mais entretien suivi et respect de la mécanique

Et au niveau de la "guillotine" en cas d'accident ?

Ça marche

[kosen]

genial la deuche

une petite photo de ma prépa pour ballader avec le patrol il y a quelques années...
20l d eau propre pour la douche et autant pour la boisson

Super, ton message me rassure encore un peu plus ahaha

Je vois le capot réhaussé à l'australienne : il y en a vraiment l'utilité ? Surtout dans les pays chauds ?

Ben tu vois c'est ce que je te disais, cependant pardon mais ça reste de l'approximation (je l'ai fait aussi sur le mien) et ce qui compte c'est "j'ai roulé 20 ans sans péter de culasse" car soin et entretien. Le secret est là, et dans ces conditions tu pourras partir avec un bj75 tropper de 96 cv sans le moindre souci, et je te renvoie à un bouquin fort sympa : "le monde pour passager".

un TD6 comme le blanc (de mémoire) que tu as vu sur lbc, c'est très bien. Si tu prends génération d'avant, 1. forcément après 92 (radiateur d'huile) et 2. faudra travailler sur le refroidissement et l'aération de la partie arrière de la baie moteur.

Le travail à faire sur le véhicule ne me dérange pas, j'ai le temps pour

Le problème c'est que ça ne sera que du bricolage et que le temps que tu passeras à corriger les défauts du véhicule, ben tu ne le passeras pas à préparer ton matériel. Ne fais pas une confiance effrénée dans tes talents de mécanicien ou autre, voyager loin c'est anticiper, et ça c'est une autre paire de manche

tiens regarde : pour voyager, ça c'est parfait : https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/3046685532

Je disais juste que je pouvais passer du temps dessus et apprendre en même temps. Je ne suis pas là à me dire que je suis fort en ci ou en ça, juste que tout s'apprend et avec du temps, on peut faire ce qu'on veut

[kosen]

C’est même royal, ceci dit vitesse croisière 85/90 km/h et attention à la corrosion sur la coque

Sur des routes non goudronnées, c'est assez suffisant je pense

J'ai bien pris note de la rouille à ces endroits là !

[terranobis]

Pour en avoir possédé un, la piste se fait sans soucis tant qu’elle n’est pas trop cassante, ensuite le train avant est à la peine.
Certains montaient des amortisseurs ’’scorpion’’ ou autre afin de palier à cette ‘’faiblesse’’.
Ce n’est pas un véhicule de course mais le baroud même musclé ne lui fait pas peur.
Attention au tarif de certaines pièces, ainsi que leur disponibilité
Perso, il me manque encore

[kosen]

Pour en avoir possédé un, la piste se fait sans soucis tant qu’elle n’est pas trop cassante, ensuite le train avant est à la peine.
Certains montaient des amortisseurs ’’scorpion’’ ou autre afin de palier à cette ‘’faiblesse’’.
Ce n’est pas un véhicule de course mais le baroud même musclé ne lui fait pas peur.
Attention au tarif de certaines pièces, ainsi que leur disponibilité
Perso, il me manque encore

Tu parles de quel modèle ?

[terranobis]

De l’iveco que JC t’a présenté

Le patrol GR n’a pas fait parti de mes 4x4, chez Nissan j’ai eu ce 6 cylindres mais en atmo sur des baroud, super 4x4 niveau fiabilité pour qui aime les lames, j’ai fait une culasse seulement

[jcnappee]

l'iveco coche toutes les cases : budget, aptitudes au voyage, confort avec la place qu'il offre et travaux pour que tu te fasses la main.

[prado74]

De l’iveco que JC t’a présenté

Le patrol GR n’a pas fait parti de mes 4x4, chez Nissan j’ai eu ce 6 cylindres mais en atmo sur des baroud, super 4x4 niveau fiabilité pour qui aime les lames, j’ai fait une culasse seulement

moi aussi ..............

[jcnappee]

J'ai eu un GR de 1991 que j'ai gardé quelques temps sans souci, puis je l'ai revendu à un copain pour financer l'achat du Rav4 de Madame de l'époque (moi j'avais plus trop le temps de crapahuter et elle voulait un truc plus facile). Le copain a fait une culasse en repartant de chez moi... bien évidemment j'ai payé la réparation...