prépa moteur sam 1.9TD
Modérateur : romainletu
- alexsam
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Re: prépa moteur sam 1.9TD
le turbo basse pression pousse a 0.4b d'origine, d'ou les 70 cv environs
en mettant une pompe bosch et ses injecteurs, et en poussant le turbo a 0.7 bars tu es dans la confuguration des ZX et 306, soit 92 cv, mais la pose d'un echangeur est obligatoire pour protéger la culasse de l'air chaud.
avec le turbo a 1 bars, tu atteint ou dépasse les 100 cv très facilement
MAIS
le problème c'est le couple de camion que tu obtiens (>3mkg) sur la transmission d'origine prévue d'origine pour les moteurs essence et leur faible couple (1.2 mkg)... et la, adieu la boite, la bt, les croisillons, les roulements de roue et le pont.... ca ne peut pas tenir tres longtemps
Re: prépa moteur sam 1.9TD

je pense que la transmission tiendra le choc en particulier si tu as une boite 4.16
c'est plus au niveau des arbres de roues que ça risque de péter
- alexsam
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Re: prépa moteur sam 1.9TD
donc tout va morfler en meme temps et assez rapidement :
cardans en premier, et ensuite les roulements de roue
ensuite roulements et dents de BV et aussi axe et roulement de BT
mais aussi les lames AR qui vont trop travailler en torsion
et bien sur les axes avants si utilise en 4x4
...
perso j'avais rapidement degonflé le turbo a 0,6b pour preserver tout ca que j'avais remis a neuf....
Re: prépa moteur sam 1.9TD
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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Nouveau venu, KDJ 90........
- alexsam
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Re: prépa moteur sam 1.9TD
- rover17
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Re: prépa moteur sam 1.9TD

Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
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Re: prépa moteur sam 1.9TD


le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.