Préparation pour l'ethanol

[xavier13]

Si je dois le faire reprogrammer a l' origine, autant voir si pas possible d' ameliorer les chises sur la repro.
Parceque de ce que j' ai pu lire, tous les reprigramateurs n' ont pas le meme niveau de capacité.
Je me tate

[snow lover]

c'est sûr qu'il vaut mieux passer par des réseaux connus ( Powerships , Shiftec , BR performance , etc ... ) , ou un ancien ingénieur motoriste de voitures de course qui se serait mis à son compte .

essaye d'en trouver un et de lui expliquer ton cas , tu verras ce qu'il dit en général les réseaux font les deux , reprogrammation et boitiers homologués , Powerships est même associé au réseau de garages 123 service

[jcnappee]

j'ai roulé à l'éthanol avec le FZJ80. Il était de 1998.
Pas de boitier, pas de reprogrammation, il consommait 20 litres au lieu de 15 et n'avait pas autant d'entrain qu'avec du 98.
Plus il faisait froid, plus je mélangeais avec du 98 (le 95 c'est de la m...), pour aller de 50/50 au plus fort de l'hiver (décembre / février) et glisser petit à petit vers 100% éthanol au plus fort de l'été (juillet / août).