Référence maître cylindre plus fabriquer
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Référence maître cylindre plus fabriquer
Voilà mon soucis j'ai voulu réparer mon maître cylindre de frein sur mon terrano 2,7 td de 94. Mais même avec les joints neuf ça ne le fais pas.
ma référence en diamètre 23,8 ne semble plus fabriquer.
Est ce que que l'un d'entre vous sait si l'on y adapter un 25,4 ?
Ou si qlq la déjà fait ?
Merci @+
- cedricfred
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Re: Référence maître cylindre plus fabriquer
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- Quatre-Quatreux
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Re: Référence maître cylindre plus fabriquer
Le but étant de savoir si je peux monter un 25,4 à la place d'un 23,8.

- cedricfred
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Re: Référence maître cylindre plus fabriquer
- edefaverney
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Re: Référence maître cylindre plus fabriquer

Pour la même force exercée à la pédale, plus le diamètre est grand et moins il y a de pression dans le circuit mais il y a plus dé débit !
Plus le diamètre est petit et plus il y’a de pression dans le circuit mais avec moins de débit !
Après, c’est surtout le nombre de sorties qui est important si tu ne veux pas bricoler pour en boucher une!
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- Quatre-Quatreux
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Re: Référence maître cylindre plus fabriquer
Dommage du coup de passer en 25,4 et de perdre de la puissance de freinage.
C'est déjà pas fameux à la base

Mais je vais pas avoir trop choix d'après ce que je comprends.
En tout cas merci pour réponse

Re: Référence maître cylindre plus fabriquer

le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- edefaverney
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Re: Référence maître cylindre plus fabriquer

Si tu veux que cela freine mieux installe des tambours de plus gros diamètre!

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- Quatre-Quatreux
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Re: Référence maître cylindre plus fabriquer
Quel différence entre la pression et le débit ?
- cedricfred
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Re: Référence maître cylindre plus fabriquer
Le débit c'est le déplacement d'un volume de fluide par unité de temps (en mètres cube par seconde).
Une pompe par exemple donne à la fois du débit et de la pression en sortie mais pas forcément de façon proportionnelle. Une pompe de piscine a un gros débit (elle déplace beaucoup d'eau) mais pas une grosse pression (elle ne peut pas l'envioyer très haut et ce n'est pas ce qu'on lui demande).
Une pompe à injection pousse très fort en pression pour vaporiser le carburant à travers des trous minuscules mais elle ne déplace pas beaucoup de volume et ce n'est pas ce qu'on lui demande.