Il est visiblement réhaussé et avec des pneus très cramponnés dans une taille qui me semble supérieure à l'origine.
Du coup attention car ils risquent de frotter dans les passages de roues AV lors des braquages sur certains mouvements de suspension. Ce ne serait pas grave si lorsque les pneus sont pleins de boue collante et bien épaisse, ils n'en arrivaient pas à "avaler" les bavettes rigides avant qui à ce moment là arrachent les clips (dans le meilleur des cas), ou plus souvent les pattes de fixation des élargisseurs d'aile . C'est toujours galère a réparer et hors de prix.
Quand à l'échelle sur le portillon AR, vérifie qu'avec le poids de ceux qui y seront montés, elle n'a pas fait prendre de jeu aux gonds et charnières. C'est pas dangereux, mais fatiguant à force le bruit du jeu des portes AR sur piste.
