probleme de purge patrol 260

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didi
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coucou c'est l'didi!!

#11

Message par didi »

http://www.bricospirit.com/808-pinces-a ... 3j4pf.html


remise E X C E P T I O N N E L L E de 3%.....quand même :p
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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dede83
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re: probleme de purge patrol 260

#12

Message par dede83 »

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djodjo
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re: probleme de purge patrol 260

#13

Message par djodjo »

merci a tous pour vos conseils.

alors je me suis aperçu que lorsque je pompe moteur en marche, et bien on voit que du liquide remonte dans la bocal du maitre cylindre.

cela avec le limiteur de freinage ouvert ou fermé et lorsqu eon roule, course importante de la pedale de frein et il ne freine que des roues avant ( elle bloquent meme facilement)
le jo et La bête (Toyota bj75 équipé raid)
patrol 260 long a vendre!
Jordan602
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Re: probleme de purge patrol 260

#14

Message par Jordan602 »

C'est un très vieux sujet mais j'ai le même soucis et même symptôme sur un Terrano 2... Tu as finalement réussi ? ( j'espère que oui depuis 2010 :lol: ) quel était le problème ?
Terrano 2 7 places , 2.7 Tdi , 2001 , 190 000km
Seb31031983
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Re: probleme de purge patrol 260

#15

Message par Seb31031983 »

Même combat pour moi sur mon Terrano II de 1994…
Piston d’étrier remplacé, cylindre de roue neuf, flexibles AV et AR changés, purges x3… et toujours exactement le même souci.
À croire qu’on démonte tout pour rien.

Sur ces vieux 4x4, quand tout le circuit est remis à neuf et que ça freine encore “mou”, ça peut venir :

du maître-cylindre qui fatigue (même s’il a l’air OK)

d’un répartiteur de freinage grippé

d’une prise d’air microscopique au niveau d’un raccord

ou parfois du fameux correcteur d’assiette qui fait n’importe quoi

On finit souvent par trouver, mais faut s’accrocher…

Et comme je suis en plein dans la remise en état du mien, j’ai décidé de souffler un peu entre deux démontages. Je me suis chauffé pour un petit projet voyage aux US et j’ai trouvé des places NBA ici https://newyorkbillets.fr/sports/nba

Bref, si tu as déjà changé tout ça, je regarderais du côté du répartiteur ou du maître-cylindre.
Tu nous tiens au courant, on est plusieurs à galérer avec ces freins de l’âge de pierre !
Modifié en dernier par Seb31031983 le mar. nov. 25, 2025 6:19 pm, modifié 1 fois.
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RiSkTu
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Re: probleme de purge patrol 260

#16

Message par RiSkTu »

Vous avez éssayer la purge inverser ? avec une seringue ? de l'étrier >> au Maitre cylindre ?
Certains veulent un monde carré .. mais oublient que la terre est ronde.. .C
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cedricfred
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Re: probleme de purge patrol 260

#17

Message par cedricfred »

C'est quand même fou ça, c'est tout bête un circuit de frein. Ca pousse d'un côté, ça cède de l'autre et c'est fait pour ne pas avoir de point haut accumulant l'air. Ca devrait aller tout seul... :hein:
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RiSkTu
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Re: probleme de purge patrol 260

#18

Message par RiSkTu »

Perso depuis que j'ai investit dans un appareil a pression.

Ça m'a changer la vie 🤟

Tu mets le bon bouchon, tu mets la pression, et tu purges a l'aise ^^
Certains veulent un monde carré .. mais oublient que la terre est ronde.. .C
Jordan602
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Re: probleme de purge patrol 260

#19

Message par Jordan602 »

Oui l'appareil de purge change la vie, je fais avec depuis très longtemps et jamais eu de soucis.

Au final, il semblerait que mon soucis ne soit pas lié à la purge...
Terrano 2 7 places , 2.7 Tdi , 2001 , 190 000km
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