Moyeu débrayable manuel

[ZaZou]

Bonjour à tous,

Lors du montage de mon kit PROCOMP, les moyeux débrayable manuellement des roues avant du Vitara ont du se défaire. Du coup, lorsque je passe en 4H ou 4L, la BT entraine tout (du moins je pense) sauf les roues avant.

Je m'en suis apperçu au 1er passage en 4X4, quand la BT a grogné lors du passage 2H à 4H

Comment procéder pour etre sur qu'ils seront bien remis lors du prochain démontage-remontage ???

MERCI pour vos conseils

[Pipiche59]

salut zazou,
il faut bien mettre les moyeux en free (4x2) au moment du remontage,
ca fait 3 ou 4 fois que je les démonte et pas de pb...
as tu vérifié que tu avais bien le circlips en bout d'arbre avant le remontage???

sinon, mets les en lock et avec la man essaye de faire tourner le cardan, tu localisera lequel des 2 déconne .

[ZaZou]

salut zazou,
il faut bien mettre les moyeux en free (4x2) au moment du remontage,
ca fait 3 ou 4 fois que je les démonte et pas de pb...
as tu vérifié que tu avais bien le circlips en bout d'arbre avant le remontage???

sinon, mets les en lock et avec la man essaye de faire tourner le cardan, tu localisera lequel des 2 déconne ]

- il ne me restait plus rien sur l'établit ... donc je pense, à moins qu'ils soit mal remis

- Si un des moyeux déconne, il y a plus de 4H ??? pas moyen de faire du 4X3 ??? Question stupide mais je ne sais pas

[Pipiche59]

ben non,
t'as un différentiel avant donc si une des 2 roues n'est plus entrainée, la deuxième ne recoit aucune puissance (cas des croisements de ponts).

[ZaZou]

ah bin voui ... pas réfléchi sur ce coup là !!!

je redémonte ce soir ou dès qu'il fera plus chaud ds le garage ...
à -2°C qd la clef de 17 dérappe ... ça fait mal !!!

[esox]

si ça peut aider http://yankeetoys.org/Documents/AisinHubs.pdf

[ZaZou]

Démontés, nettoyés, graissés, je me suis mis après les moyeux ce midi

Ca ne marche toutjours pas ...

[ZaZou]

sinon, mets les en lock et avec la man essaye de faire tourner le cardan, tu localisera lequel des 2 déconne ]

HELP ...

Il faut que je lève complètement le véhicule ou que le train avt ???
Et si je lève juste une des 2 roues avt ???

MERCI

[Aloïs]

HELP ...

Il faut que je lève complètement le véhicule ou que le train avt ???
Et si je lève juste une des 2 roues avt ???

MERCI

1) Tu lève 1 roue avt

2) Tu la tournes

3) Tu observes si l'arbre de trans (entre pont et BT) tourne de ce fait

si oui ---> le moyeux est locké
si non ---> il est libre ou inopérant, ou bien le diff est cassé


Bonne chance !

[ZaZou]

Verdict : J'ai un ressort d'HS sur un des moyeux
Celui appellé "SPRING" ds les schéma de esox

Maintenant que j'ai la cause, reste à résoudre le problème.
Ressort de moyeu en pièce détachée = IMPOSSIBLE ça ne se détail pas y compris ds les casses
J'ai fais 3 boutiques de méca-transmission = ils ont pas

Bref,
OU PUIS JE TROUVER CE GENRE DE RESSORTS