On en est ou en 2024 des AT pour voyager chargé ?

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znoliv
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Re: On en est ou en 2024 des AT pour voyager chargé ?

#11

Message par znoliv »

perju930 a écrit : ven. juil. 12, 2024 8:11 pm "Pour info aucun pneu a plus de résistance (qu'un autre) aux crevaisons car ils sont tous dans les (même ) conceptions de carcasse ... donc ce critere ne peut pas etre un acte de decision"

ce qui se traduit par quoi ? Parce que là , personnellement, je n'ai rien compris à ce que tu veux nous dire .
Y fait pas d'efforts, le Perjulien..... :D
znoliv.
ca y est .......
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perju930
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Re: On en est ou en 2024 des AT pour voyager chargé ?

#12

Message par perju930 »

Oui sauf qu'il existe des pneus avec plus ou moins de plis, donc résistant plus moins bien aux attaques sur les flancs.
Et pis c'est pas Perjulien ...mais Perjussien :pp:
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znoliv
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Re: On en est ou en 2024 des AT pour voyager chargé ?

#13

Message par znoliv »

Tu fais bien de préciser, Eric n'est peut-être pas au courant de cette histoire de plis.... :hein:
🤭
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perju930
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Re: On en est ou en 2024 des AT pour voyager chargé ?

#14

Message par perju930 »

Ben figure toi que je n'en serais pas étonné... :D
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famak
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Re: On en est ou en 2024 des AT pour voyager chargé ?

#15

Message par famak »

Je réceptionne des dynapto rf11 dans la semaine.
Jusqu'à présent, je roulais en rf10 pour les AT.
Normalement, je ne devrais pas trop voir de différence.

Je n'ai eu qu'une fois un déchirement de flanc, mais j'avais abusé pour me sortir d'une ornière en devers.
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rover17
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Re: On en est ou en 2024 des AT pour voyager chargé ?

#16

Message par rover17 »

znoliv a écrit : mar. juil. 16, 2024 12:43 pm Tu fais bien de préciser, Eric n'est peut-être pas au courant de cette histoire de plis.... :hein:
🤭
:D
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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