[Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS

[xavier13]

Si tu as un trop épais, tu vas te retrouver avec un 2,9l

[RiSkTu]

Voilà, au pire j'y mets un peu plus de pression de turbo et un bidouillage de pompe ...

Pis j'ai un 2,9l 200cv

[RiSkTu]

Bon j'ai commander 6 bougies neuve .

Les NGk étant indisponible.
J'ai commander en Nippon pièce service., pour environ 110€.

-Cylindre 1-2-3.vert Référence nissan 11065V7203 vert ref NPS - N571N13 14,50€

-Cylindre 4-5-6 Jaune Référence nissan 11065V7202 JAUNE- ref NPS - N571N14 22,40€

[xavier13]

Finalement, tu vas avoir des jaunes et vertes, comme j'avais dit plus haut

[RiSkTu]

Bah ouaip , dit donc tu aurais pas un petit coter madame irma ?

Jaune et vert ça sera jolie sous le capot de mon 2,9l avec 2/3 fleurs .

[RiSkTu]

Dit donc ... Apparemment il existe 3 types de culasse.

On est bien d'accord, il existe 2 versions pour les modèles avec pompe a vide au cul de la culasse.

Et un seul pour le modèle av c pompe avide au cul de l'alternateur ?

https://www.euro4x4parts.com/fr/pieces/ ... ulasse-nue

[xavier13]

Dit donc ... Apparemment il existe 3 types de culasse.

On est bien d'accord, il existe 2 versions pour les modèles avec pompe a vide au cul de la culasse.

Et un seul pour le modèle av c pompe avide au cul de l'alternateur ?

https://www.euro4x4parts.com/fr/pieces/ ... ulasse-nue

Tu es sur qu'il y a des GR avec la pompe à vide au cul de la culasse ??

[RiSkTu]

Bah écoute apparemment...

Ou alors j'ai lu de travail...

[xavier13]

Bah écoute apparemment...

Ou alors j'ai lu de travail...

Tu confondrais pas par hazard avec le 2,8 6cyl atmo ??

[RiSkTu]

Non je pense pas. (Mais n'affirme rien )