Protéger le chassis de la rouille ?

[Tagazou06]

Salut à tous

M'enfin, je suppose que depuis on a quand même trouvé mieux que de pulvériser de l'huile de vidange. Il existe des produits très bien adaptés pour les corps creux (cires)
et c'est efficace plusieurs années.
A plus
Vincent

salut Vincent, l'idée de la cire me plait bien mais de quelle cire parle tu en particulier ?

Salut à tous

La cire c'est pour les corps creux que tu n'arrives pas a atteindre avec le pinceau ou le pistolet. Exemple le produit de chez RESTOM avec le pistolet équipé de la tête de projection multidirectionnelle. Plus de rouille depuis l'intérieur du chassis.

A plus

Vincent

super, merci beaucoup !

[xavier13]

Salut à tous

M'enfin, je suppose que depuis on a quand même trouvé mieux que de pulvériser de l'huile de vidange. Il existe des produits très bien adaptés pour les corps creux (cires)
et c'est efficace plusieurs années.
A plus
Vincent

salut Vincent, l'idée de la cire me plait bien mais de quelle cire parle tu en particulier ?

Salut à tous

La cire c'est pour les corps creux que tu n'arrives pas a atteindre avec le pinceau ou le pistolet. Exemple le produit de chez RESTOM avec le pistolet équipé de la tête de projection multidirectionnelle. Plus de rouille depuis l'intérieur du chassis.

A plus

Vincent

Et tu néttoies comment avant de traiter ?

[romainletu]

salut Vincent, l'idée de la cire me plait bien mais de quelle cire parle tu en particulier ?

Salut à tous

La cire c'est pour les corps creux que tu n'arrives pas a atteindre avec le pinceau ou le pistolet. Exemple le produit de chez RESTOM avec le pistolet équipé de la tête de projection multidirectionnelle. Plus de rouille depuis l'intérieur du chassis.

A plus

Vincent

Et tu néttoies comment avant de traiter ?

Au nettoyeur HP avec un furet de débouchage de canalisation, ça va hyper bien! À faire l’été par temps chaud

[vincent sch]

Salut

Comme j'avais tout déposé, un châssis complètement nu, c'était assez facile avec tous les perçages de châssis, de passer le pistolet du karcher dans tous les recoins. J'ai pu tourner le châssis dans tous les sens pour extraire toute la boue et sable. J'ai passé une journée pour sortir toute la saleté jusqu'à ce que l'eau sorte parfaitement propre. Après un bon séchage de plusieurs jours en été, passage de la cire dans tout le châssis après avoir fermé aussi bien que possible les perçages sur le dessous du châssis. Ça n'a pas empêché la cire de sortir pendant plusieurs mois par ces orifices. Cette cire ne sèche pas, ou alors très très lentement. J'ai utilisé 5l de produit pour le châssis mais aussi pour traiter les corps creux de la caisse (bas de caisse, intérieur des portières, ...)

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Vincent

[terranobis]

Salut à tous

M'enfin, je suppose que depuis on a quand même trouvé mieux que de pulvériser de l'huile de vidange. Il existe des produits très bien adaptés pour les corps creux (cires)
et c'est efficace plusieurs années.
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Vincent

salut Vincent, l'idée de la cire me plait bien mais de quelle cire parle tu en particulier ?

Ces cires existent depuis de bien nombreuses années, il a à près de 30 ans nous en réalisions sur demande de certains clients chez GM.
Tous les corps creux étaient traités avec ce type de produit, et afin d’avoir une garantie, nous devions percer certains éléments comme les bas de caisses pour passer les flexibles et têtes d’injections, ensuite bouchons étanches.
De mémoire, contrôle et 2 eme couches après 1 an

[Tagazou06]

Bon, alors, du coup.... nous sommes d'accord:

1/ on dégraisse
2/ on passe le Ferose ou le Blackson
3/ on repeint avec peinture chassis ou haute temperature
4/ on la met ou on la met pas cette cire ?