Panne frigo Engel MT45F-G3

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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pepita4x4
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Re: Panne frigo Engel MT45F-G3

#21

Message par pepita4x4 »

Nous allons le remettre à l'endroit tout à l'heure et essaierons de le rallumer demain soir :hein:
Si aucun changement nous continuerons par étape à essayer de trouver cette foutu panne grrrrrr :malade:
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terranobis
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Re: Panne frigo Engel MT45F-G3

#22

Message par terranobis »

Y’a plus qu’à patienter :D

En attendant, reste à allumer un cierge ?! :danse:
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
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pepita4x4
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Re: Panne frigo Engel MT45F-G3

#23

Message par pepita4x4 »

Bon ben l'envers endroit n'a rien changé :roll:

Après vérification du control Assy (température contrôleur) en normal non branché à la prise électrique il indique dans la notice entre 17 k ohm - 5 k ohm
En le testant nous avons 0 donc démontage de la pièce pour contrôler la petite carte :D

Si pas cela nous continuerons les investigation :malade:
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Re: Panne frigo Engel MT45F-G3

#24

Message par terranobis »

Bon, il fallait essayer ;)
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Re: Panne frigo Engel MT45F-G3

#25

Message par pepita4x4 »

Oui du coup je suis sure que l'aimant du compresseur n'est pas coincé :D :diable:
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terranobis
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Re: Panne frigo Engel MT45F-G3

#26

Message par terranobis »

Et le cierge, tu l’avais omis ? :D
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Re: Panne frigo Engel MT45F-G3

#27

Message par pepita4x4 »

Ben oui je me suis trompée :hein:
J'ai allumée à la place une bougie anti-moustiques mdr :D :lol: :p
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pat 25
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Re: Panne frigo Engel MT45F-G3

#28

Message par pat 25 »

Alors.....................?
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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pachy54
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Re: Panne frigo Engel MT45F-G3

#29

Message par pachy54 »

cela pourra vous être utile !

une chose, laissez le respirer, si possible en fonction du nombre de personnes, la meilleure place étant derrière le postérieur du chauffeur, partie moteur au plus proche de la soufflerie de la climatisation si besoin !

une fois l'an, un petit nettoyage près du groupe, du radiateur et du ventilateur sera le bienvenu...... je viens de faire le CR 80 et le CF 80, pas été déçu du voyage !

Me reste à faire une fois vidé, le CF50 utilisé en congélation - 15/-18, semble le moins encrassé ?

même si sur un bateau, il y a moins de poussière que sur les pistes !
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La nostalgie revient quand le présent n'est plus à la hauteur du passé !
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