Monte mixte ML350-w163

[jf1sf5]

J'ai fait une rando avec quelques gars dont un avait un ML, c'est celui qui passait le moins bien....maintenant, il roule en Disco 3 !

[RiSkTu]

et c'est toujours cerlui qui passe le moins bien hahahah

[P!erre]

J'ai fait une rando avec quelques gars dont un avait un ML, c'est celui qui passait le moins bien....maintenant, il roule en Disco 3 !

Ecoute, on verra bien. La saison dernière, je l'ai faite avec le forester et des pneus continental pure route. Les flancs ont souffert, va falloir les changer.
J'étais sur des oeufs toute la saison à cause de ça.
J'avais besoin d'un surplus de place par rapport au Forester et surtout une caisse, pas mazout avec son turbo qui va se gripper parce que je me sers de cette dernière que les weekends 6 mois par ans.
Ca m'a couté un turbo sur le hilux qui n'avait que 95000 kms
Donc,
atmo, essence,
de la place pour trimballer les minots, la caisse des chiens (qui ne rentrait plus dans le Foz),
de bonnes aptitudes tt, 4x4 permanent parce que je trouve ça bien de ne pas à toujours avoir à réfléchir à enclencher/ pas enclencher à l'approche d'un chemin,
le tout pour environ 5000€.
Ah oui, avec un réseau pour les pièces détachées moins confidentiel que subaru, ça m'a gonflé les galères pour obtenir certaines pièces
Et niveau conso, le Foz est un goufre même à l'éthanol. 13,5L/100 sur autoroute au régulateur à 130. En ville, c'est même pas 200kms pour la moitié du réservoir, j'hallucine tous les jours
Y'avait des Jeep qui rentraient aussi mais j'aime pas les Jeep finalement

et c'est toujours cerlui qui passe le moins bien hahahah

Oui voilà, l'habit ne fait pas le moine. c'est comme les poireaux que je croise avec leur vélo identique au maillot jaune et qui n'avance pas

[P!erre]

Il y a un ml a un gars qui gravite autour du club .

Normalement, il est à la rando cet après midi.

Je pourrais peut-être en parler.

Mais c'est un tout triangulé ?

Yep, double triangulation à l'avant et l'arrière.
Je veux bien son retex concernant le ML, merci.

[jf1sf5]

Ecoute, on verra bien. La saison dernière, je l'ai faite avec le forester et des pneus continental pure route. Les flancs ont souffert, va falloir les changer.
J'étais sur des oeufs toute la saison à cause de ça.
J'avais besoin d'un surplus de place par rapport au Forester et surtout une caisse, pas mazout avec son turbo qui va se gripper parce que je me sers de cette dernière que les weekends 6 mois par ans.
Ca m'a couté un turbo sur le hilux qui n'avait que 95000 kms
Donc,
atmo, essence,
de la place pour trimballer les minots, la caisse des chiens (qui ne rentrait plus dans le Foz),
de bonnes aptitudes tt, 4x4 permanent parce que je trouve ça bien de ne pas à toujours avoir à réfléchir à enclencher/ pas enclencher à l'approche d'un chemin,
le tout pour environ 5000€.
Ah oui, avec un réseau pour les pièces détachées moins confidentiel que subaru, ça m'a gonflé les galères pour obtenir certaines pièces
Et niveau conso, le Foz est un goufre même à l'éthanol. 13,5L/100 sur autoroute au régulateur à 130. En ville, c'est même pas 200kms pour la moitié du réservoir, j'hallucine tous les jours
Y'avait des Jeep qui rentraient aussi mais j'aime pas les Jeep finalement

C'est sûr que tu auras plus de place dans le ML et que les pièces sont plus faciles à trouver mais en ce qui concerne la consommation, avec l'E85 à environ 1€/litre, c'est pas si cher les 100 km. Je me demande combien consomme le V6 du ML et si tu peux le passer à l'E85 mais je doute qu'il consomme moins que le Forester.

L'important, c'est que tu trouves le véhicule qui te convient

[famak]

Il a fait son ML.

Panne avant d'arriver.

Maintenant, j'imagine qu'il ne passait pas là où nous sommes passé. J'aurais pas tenté avec le musso, et pourtant, je ne suis pas un délicat.

[P!erre]

C'est sûr que tu auras plus de place dans le ML et que les pièces sont plus faciles à trouver mais en ce qui concerne la consommation, avec l'E85 à environ 1€/litre, c'est pas si cher les 100 km. Je me demande combien consomme le V6 du ML et si tu peux le passer à l'E85 mais je doute qu'il consomme moins que le Forester.

L'important, c'est que tu trouves le véhicule qui te convient

Après, je suis super content du Foz, pour le moment on va le garder encore. Il fait le taf.
La conversion e85 du ml … pour le moment il tourne à 60-65% sans voyant. Quand j’arrive au quart je vais lui remettre 30l et on verra .
Pour l’usage, il est quand même plus adapté.
Il y’a plus d’espace, vraiment. C’est moins dynamique et plus lourd que le foz. Quif quif avec le hilux

[P!erre]

Il a fait son ML.

Panne avant d'arriver.

Maintenant, j'imagine qu'il ne passait pas là où nous sommes passé. J'aurais pas tenté avec le musso, et pourtant, je ne suis pas un délicat.

un peu d’audace ne fait pas de mal

[famak]

Ah, mais j'ai pas de problème avec ça moi.

Je te fais une portière ou fout le véhicule sur le latéral sans complexe !

Si je dis que ça passait pas, c'est que physiquement et mécaniquement, c'était pas jouable.

[RiSkTu]

Ah, mais j'ai pas de problème avec ça moi.

Je te fais une portière ou fout le véhicule sur le latéral sans complexe !

Alors je prends Note...

Fait le tenir sur l'antenne , bien droit sur le toit...
et je t'offre un DÉdé a gratter , ou un. Astro